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COMBIEN CONSOMME EN MOYENNE VOTRE CR-V 2 ou 3 - 2,2 i-CTDI

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Auteur Sujet: Consommation des CR-V 2 et 3 (2.2 i-CTDi & i-DTEC)  (Lu 565329 fois)

Hors ligne nadar

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Re : CONSOMMATION DES CR-V 2 et 3 (2.2 i-CTDi & i-DTEC)
« Réponse #225 le: 24 juillet 2007 à 22:50:28 »
Citation de: opol le 24 juillet 2007 à 22:44:29
En fait je l'enclenche entre 80 et 90 km/h (sauf bien sûr si il faut ralentir dans 200m).

Ouïe... tu es à quel régime, à 80 km/h en 6° ?
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Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

barjo91

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Re : CONSOMMATION DES CR-V 2 et 3 (2.2 i-CTDi & i-DTEC)
« Réponse #226 le: 24 juillet 2007 à 22:51:57 »
Citation de: opol le 24 juillet 2007 à 22:49:14
J'été catalogué objet volant trop bas sur plusieurs autoroutes du monde (record : 130 km au-dessus de la vitesse autorisée – sur autoroute quand même).  ;)
rassures moi, pas avec le CRV  ;D
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opol

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Re : CONSOMMATION DES CR-V 2 et 3 (2.2 i-CTDi & i-DTEC)
« Réponse #227 le: 24 juillet 2007 à 22:59:10 »
Citation de: nadar le 24 juillet 2007 à 22:50:28
Ouïe... tu es à quel régime, à 80 km/h en 6° ?

1500, tranquille.
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Hors ligne nadar

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Re : CONSOMMATION DES CR-V 2 et 3 (2.2 i-CTDi & i-DTEC)
« Réponse #228 le: 24 juillet 2007 à 23:00:41 »
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opol

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Re : CONSOMMATION DES CR-V 2 et 3 (2.2 i-CTDi & i-DTEC)
« Réponse #229 le: 24 juillet 2007 à 23:01:29 »
Citation de: barjo91 le 24 juillet 2007 à 22:51:57
rassures moi, pas avec le CRV  ;D
Non, avec une petite Mercedes que j'avais il y a quelques années... Il faudrait une falaise plutôt haute pour que le CRV fasse du 250...
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opol

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Re : CONSOMMATION DES CR-V 2 et 3 (2.2 i-CTDi & i-DTEC)
« Réponse #230 le: 24 juillet 2007 à 23:01:49 »
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Hors ligne nadar

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Re : CONSOMMATION DES CR-V 2 et 3 (2.2 i-CTDi & i-DTEC)
« Réponse #231 le: 24 juillet 2007 à 23:14:10 »
pas bon de rouler longtemps en sous-régime.
C'est à cela que ça sert, une boîte de vitesses. Quand on a la chance d'en avoir une aussi agréable, il ne faut pas hésiter à rétrogader quand c'est nécessaire...
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opol

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Re : CONSOMMATION DES CR-V 2 et 3 (2.2 i-CTDi & i-DTEC)
« Réponse #232 le: 24 juillet 2007 à 23:22:47 »
Citation de: nadar le 24 juillet 2007 à 23:14:10
pas bon de rouler longtemps en sous-régime.

Sur un diesel? :o

Rassure-toi, je connais un diesel qu'on fait tourner uniquement au sous-regime depuis 30+ ans, et qui n'a jamais eu de panne (bateau)... ;D
C'est le sur-regime qui nuit aux diesel (Sauf peut-être ceux de chez BMW, mais est-ce encore des Diesel?...); Mis à part un decrassage des cylindres de temps en temps, autant que je sache ils sont très contents de tourner lentement. Regarde les cars/camions/engins agricoles...
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Hors ligne nadar

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Re : CONSOMMATION DES CR-V 2 et 3 (2.2 i-CTDi & i-DTEC)
« Réponse #233 le: 24 juillet 2007 à 23:40:05 »
Le moteur de ton CRV n'a rien à voir avec les diesels "agricoles" que tu décris.
Je connais des moteurs diesel de bateau qui tournent à 100 t/min....et qui sont conçus pour tourner pratiquement à régime constant...avec des capacités par cylindre de 120 litres...
Les moteurs diesels modernes à turbo et rampe d'injection commune sont nettement plus proches en termes de conception avec les moteurs "essence" qu'avec les diesels atmosphériques.
Ils ont gagné spectaculairement en termes de performances (je me souviens des 2.4 l / 50 cv de peugeot) et d'agrément, mais sont devenu incroyablement moins robustes, bcp plus sensibles à la qualité du carburant...et à la manière dont on les utilise, je le crains...
Donc je ne pense pas qu'on puisse conduire un diesel moderne (surtout pas un Honda) comme on conduisait un tracteur dans les années '50 !
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opol

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Re : CONSOMMATION DES CR-V 2 et 3 (2.2 i-CTDi & i-DTEC)
« Réponse #234 le: 24 juillet 2007 à 23:48:04 »
Bon, bon.
Je ne suis pas encore convaincu, mais je commence à considérer l'éventualité.
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Crazyfox

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Re : CONSOMMATION DES CR-V 2 et 3 (2.2 i-CTDi & i-DTEC)
« Réponse #235 le: 25 juillet 2007 à 08:34:55 »
Citation de: nadar le 24 juillet 2007 à 23:40:05
Le moteur de ton CRV n'a rien à voir avec les diesels "agricoles" que tu décris.
Je connais des moteurs diesel de bateau qui tournent à 100 t/min....et qui sont conçus pour tourner pratiquement à régime constant...avec des capacités par cylindre de 120 litres...
Les moteurs diesels modernes à turbo et rampe d'injection commune sont nettement plus proches en termes de conception avec les moteurs "essence" qu'avec les diesels atmosphériques.
Ils ont gagné spectaculairement en termes de performances (je me souviens des 2.4 l / 50 cv de peugeot) et d'agrément, mais sont devenu incroyablement moins robustes, bcp plus sensibles à la qualité du carburant...et à la manière dont on les utilise, je le crains...
Donc je ne pense pas qu'on puisse conduire un diesel moderne (surtout pas un Honda) comme on conduisait un tracteur dans les années '50 !
Je pense que tu as raison car les problèmes que j'ai rencontré sur la vanne EGR de mon Astra GTC était dû à une conduite à bas régime.Mon garastiste m'a conseillé de monter plus souvent dans les tours pour "nettoyer" celle-ci.
Je roule en douceur avec mon CRV mais je monte plus fréquemment en régime.
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Netoile

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Re : CONSOMMATION DES CR-V 2 et 3 (2.2 i-CTDi & i-DTEC)
« Réponse #236 le: 25 juillet 2007 à 08:40:59 »
Citation de: barjo91 le 24 juillet 2007 à 22:37:17
mais la 6 eme, je n'enclenche que tres rarement (au dessus de 110 km/h).

Je n'ai pas encore beaucoup d'expérience du CRV, mais j'ai l'impression qu'il faut conduire avec un rapport de plus que sur une boîte 5, la 1ère ne servant qu'à "lancer" la bête, histoire de vaincre son inertie.
Après, on monte les rapports comme si on avait démarré en 2e, et on se retrouve en 6e vers 90-100 km/h, pas plus.
Ca vous paraît réaliste ?  ???
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Re : CONSOMMATION DES CR-V 2 et 3 (2.2 i-CTDi & i-DTEC)
« Réponse #237 le: 25 juillet 2007 à 08:46:16 »
Citation de: Crazyfox le 25 juillet 2007 à 08:34:55
Je pense que tu as raison car les problèmes que j'ai rencontré sur la vanne EGR de mon Astra GTC était dû à une conduite à bas régime.Mon garastiste m'a conseillé de monter plus souvent dans les tours pour "nettoyer" celle-ci.
Je roule en douceur avec mon CRV mais je monte plus fréquemment en régime.

C'est comme cela qu'il faut faire.
profiter d'un dépassement, d'une montée sur l'autoroute, etc. pour pousser un peu les régimes, même si on roule la plupart du temps en douceur.
Dans tous les cas, je dirais qu'il faut éviter de rouler sous les 1800 tours (il n'y a plus bcp de couple plus bas)
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barjo91

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Re : CONSOMMATION DES CR-V 2 et 3 (2.2 i-CTDi & i-DTEC)
« Réponse #238 le: 25 juillet 2007 à 08:47:29 »
personnelement, la 6eme je ne l'enclenche qu'a partir de 110 (lorsque je suis à plus 2500 tr en 5eme).
Cette 6eme vitesse ne sert qu'a rouler sur les portions d'autoroute à 130.
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Re : CONSOMMATION DES CR-V 2 et 3 (2.2 i-CTDi & i-DTEC)
« Réponse #239 le: 25 juillet 2007 à 08:55:30 »
Idem pour moi.
Je ne la mets que sur autoroute.
Sur voies rapides, je laisse la 5°, quitte à monter parfois un peu plus dans les régimes... ;)
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