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COMBIEN CONSOMME EN MOYENNE VOTRE CR-V 2 ou 3 - 2,2 i-CTDI

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Auteur Sujet: Consommation des CR-V 2 et 3 (2.2 i-CTDi & i-DTEC)  (Lu 565402 fois)

Petitcoyote91

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Re : CONSOMMATION DES CR-V 2 et 3 (2.2 i-CTDi & i-DTEC)
« Réponse #1350 le: 03 mai 2011 à 12:52:30 »
Et pourquoi pas 90-110-130? :D

:je-sors:

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Re : CONSOMMATION DES CR-V 2 et 3 (2.2 i-CTDi & i-DTEC)
« Réponse #1351 le: 03 mai 2011 à 12:53:49 »
Parce qu'il vaut mieux être 2 que 0....  ;)
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Re : CONSOMMATION DES CR-V 2 et 3 (2.2 i-CTDi & i-DTEC)
« Réponse #1352 le: 03 mai 2011 à 13:51:09 »
Celui qui arrive à faire du 130 tout le long, il est balaise !! Il n'y a plus en France d'autoroutes à limitation constante. On ne fait qu'alterner entre 110, 130, 90, 110, 70, 110, 90  ....

Donc Poulou13 est plus dans la réalité en nous parlant d'une conso moyenne à 92 - 112 - 132.

Saint-Jean-d'Angély - Poligny: 712km d'autoroute donc maxi 20-30km à 110km/h et 2-3km à 90km/h aux alentours de Tours ... tout le reste est à 130km/h  ;)
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : CONSOMMATION DES CR-V 2 et 3 (2.2 i-CTDi & i-DTEC)
« Réponse #1353 le: 03 mai 2011 à 13:57:48 »
Saint-Jean-d'Angély - Poligny: 712km d'autoroute donc maxi 20-30km à 110km/h et 2-3km à 90km/h aux alentours de Tours ... tout le reste est à 130km/h  ;)

Heureusement qu'il reste encore des Belges habitant la Suisse pour connaître un peu la France  :love:

Maintenant, c'est la conso d'Harry qui m'épate, et aucun doute sur son sérieux  ;)
Il y avait des passages à 110 sur tes autoroutes, Harry ?

Hors ligne Harry

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Re : CONSOMMATION DES CR-V 2 et 3 (2.2 i-CTDi & i-DTEC)
« Réponse #1354 le: 03 mai 2011 à 14:46:14 »
Maintenant, c'est la conso d'Harry qui m'épate, et aucun doute sur son sérieux  ;)
Il y avait des passages à 110 sur tes autoroutes, Harry ?

Oui, les 2 principales sources de "ralentissement" sur l'A20 sont le passage à Limoges (périph limité a 110 km/h) et le passage de Toulouse (portions a 110 & 90 km/h)  ;)
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Re : CONSOMMATION DES CR-V 2 et 3 (2.2 i-CTDi & i-DTEC)
« Réponse #1355 le: 03 mai 2011 à 16:15:56 »
Oui, les 2 principales sources de "ralentissement" sur l'A20 sont le passage à Limoges (périph limité a 110 km/h) et le passage de Toulouse (portions a 110 & 90 km/h)  ;)

C'est la voie que je prends à présent pour tirer ensuite sur Foix et de là sur le tunnel du Puymorens et ensuite la haute Cerdagne où se trouve ma maison de montagne  ;)
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
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Maverick

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Re : CONSOMMATION DES CR-V 2 et 3 (2.2 i-CTDi & i-DTEC)
« Réponse #1356 le: 03 mai 2011 à 18:08:04 »
C'est un boitier additionnel ou une reprogrammation que tu as fait?
Boitier additionnel PSI, pas de débauche de puissance et de couple ( +25cv et 45nm ) mais réaliste alors que bcp annoncent des gains surfaits.

Placé chez un concessionaire honda qui en a l'expérience depuis plusieurs années

La repro c'est ennuyant en cas de mise à jour et détectable en cas de problème

desab

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Re : CONSOMMATION DES CR-V 2 et 3 (2.2 i-CTDi & i-DTEC)
« Réponse #1357 le: 03 mai 2011 à 21:46:10 »
Plus le trajet est long, plus le résultat sera faussé car il y a peu de chance de rester 500 km à 130 km/h. Si je met l'ODB à zéro juste avant de faire un vrai trajet à 134 GPS  sur 20 ou 30 km l'ODB arrive à plus de 9litres/100.

Hors ligne Harry

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Re : CONSOMMATION DES CR-V 2 et 3 (2.2 i-CTDi & i-DTEC)
« Réponse #1358 le: 03 mai 2011 à 22:45:37 »
Plus le trajet est long, plus le résultat sera faussé car il y a peu de chance de rester 500 km à 130 km/h. Si je met l'ODB à zéro juste avant de faire un vrai trajet à 134 GPS  sur 20 ou 30 km l'ODB arrive à plus de 9litres/100.

En quoi le résultat est-il faussé ?  ???..............en consommant 8 litres sur 500 km d'autoroute, ce ne sont pas les 20 ou 30 km limités a 110 qui vont changer grand chose a ta conso moyenne.
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desab

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Re : CONSOMMATION DES CR-V 2 et 3 (2.2 i-CTDi & i-DTEC)
« Réponse #1359 le: 04 mai 2011 à 10:18:18 »
Tu as raison dans l'absolu. Mais ça ne m'est jamais arrivé de rouler à 130 sur 500 km. Il y a toujours des travaux, des camions qui n'en finissent pas de doubler etc...

Mais le problème de fond semble être que les ODB sont assez fantaisistes et ne donnent pas le même résultat, même sur le même type de véhicule.

Hors ligne poulou13

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Re : CONSOMMATION DES CR-V 2 et 3 (2.2 i-CTDi & i-DTEC)
« Réponse #1360 le: 04 mai 2011 à 10:23:41 »
de toutes les façons , je ne le regarde jamais
je ne regarde que les kms qu'il me donne à rester à faire
ex honda mais Hondaïste convaincu
jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

phil

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Re : CONSOMMATION DES CR-V 2 et 3 (2.2 i-CTDi & i-DTEC)
« Réponse #1361 le: 04 mai 2011 à 11:01:31 »
de toutes les façons , je ne le regarde jamais
je ne regarde que les kms qu'il me donne à rester à faire

L'autonomie restante dependant du meme calculateur que celui de la consommation c'est tout aussi fantaisiste alors !!

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Re : CONSOMMATION DES CR-V 2 et 3 (2.2 i-CTDi & i-DTEC)
« Réponse #1362 le: 04 mai 2011 à 11:25:34 »
L'autonomie restante dependant du meme calculateur que celui de la consommation c'est tout aussi fantaisiste alors !!

Sur le CR-V diesel, le calcul de la conso moyenne est plutôt exact ... l'autonomie, par contre, est complètement farfelue.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

phil

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Re : CONSOMMATION DES CR-V 2 et 3 (2.2 i-CTDi & i-DTEC)
« Réponse #1363 le: 04 mai 2011 à 12:15:07 »
Sur le CR-V diesel, le calcul de la conso moyenne est plutôt exact ... l'autonomie, par contre, est complètement farfelue.

Ah !! etonnant ca . De toute facon l'autonomie meme sur la prius est une donnee inutilisable a l'usage ( et sur la 307 SW s'etait deja le cas car une fois a zero on a encore des bornes a faire ....sanassavoir combien excatement).

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Re : CONSOMMATION DES CR-V 2 et 3 (2.2 i-CTDi & i-DTEC)
« Réponse #1364 le: 04 mai 2011 à 12:22:22 »
Ah !! etonnant ca . De toute facon l'autonomie meme sur la prius est une donnee inutilisable a l'usage ( et sur la 307 SW s'etait deja le cas car une fois a zero on a encore des bornes a faire ....sanassavoir combien excatement).

Qu'il reste quelques km à effectuer lorsque tu arrives à 0km d'autonomie, cela ne me choque pas (pour les distraits) ... mais sur le CR-V, tu peux encore facilement faire 80-100km lorsque tu arrives à 0km d'autonomie  ::)
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