C'est vrai. En France, au prix actuel et sans prime, il faut vraiment être motivé pour rouler ou GPL. En Belgique, c'est différent, même si le GPL a sensiblement augmenté ces dernier mois (proportionnellement plus que les autres carburants, il me semble).
Le nombre de station ne pose pas vraiment problème, car on peut toujours rouler à l'essence (c'est même conseillé de temps en temps). J'essaye le plus souvent de vider le réservoir de gaz avant de me mettre à la recherche d'une station. La faible capacité du réservoir (réservoir torique à la place de la roue de secours) me donne une autonomie de 500 km environ. C'est peu, mais comme la pompe où je vais le plus souvent fait aussi épicerie, boulangerie et presse, ça n'est pas trop pénalisant.
Quand je suis en France, je prends du gaz sur autoroute et dans les villes (il y a une très bonne base de données de POI GPS), mais vu la différence de prix GPL/essence, je ne me préoccupe pas trop pour en trouver quand je suis sur le réseau secondaire.