Bonjour,
Un sujet qui fait couler beaucoup d'encre si j'en juge les nombreux posts.
J'ai moi aussi été victime de la panne de jauge à essence sur mon CR-V.
En regardant sur "Pièces Honda", j'ai failli faire une attaque : plus de 800€ l'ensemble jauge-pompe-filtre. Toutefois, 137€ la jauge seule, introuvable ailleurs. Comme je voulais remplacer le filtre (suite E85) et la pompe (préventif tant que c'est ouvert), j'opte donc pour la commande de la jauge neuve. Délai annoncé autour de 3 mois !!!
J'ai fureté un peu plus et trouvé une jauge chez Aliexpress pour 16€ pour les CR-V 3 RE2 et 4. ce sont les 2,4l Canadiens. A ce prix là, je tente ma chance.
Jauge reçue, ainsi qu'un ensemble filtre complet de chez AUTODOC (avec régulateur de pression) et la pompe BOSCH, je fais le remplacement de tout ça.
Pas de difficultés particulières, bien aidé par les tutos existants.
Contact, j'ai une indication cohérente du niveau de carburant au lieu de moins du quart avec la jauge malade. Démarrage impeccable après quelques purges du circuit.
Opération réussie pour un budget raisonnable (moins de 130€ du coup).
C'est reparti pour 200000 km !!.