Les vibrations dont tu parles, en tentant de tourner le volant moteur coupé et contact coupé, tu les ressens dans le volant ? à chaque fois que tu tentes de tourner les roues ?
Ce sont des vibrations ou de petits à-coups ?
Tu ressens un "retour" de ces vibrations si tu gardes un pied posé sur le pédale de frein (et/ou celle d'embrayage) en mettant la pédale légèrement en pression ?
Alors récapitulons. Le bruit se produit moteur en marche, dés que je tourne le volant à droite ou à gauche, tout de suite pas particulièrement en fin de butée, sans rouler ou en roulant, (je suis obligé de braquer pour sortir), cela arrive qu'une fois le matin au démarrage à part quelques exceptions où cela n'est pas arrivé, mais cela ne se reproduit plus dans la journée. je sens de légères vibrations dans le volant lors de ce bruit. On dirait une légère redondance du son et du ressenti dans la direction.
Mais je ne tourne pas le volant, moteur arrêté, avec ou sans contact, la direction est trop dure et je ne veux pas forcer. Donc là j'ignore ce qui se passe dans ce cas.
Pour des vibrations dans la pédale de frein ou d'embrayage je n'ai pas de souvenir, je contrôlerais demain.
jipééé qui a nettoyé le véhicule, il est beau comme un sous neuf , va sous doute pleuvoir
