Le bruit se produit dés que je tourne le volant, de n'importe quel côté, même sans rouler  et ce n'est pas celui d'une portière ! en plus un son japonais est sans doute différent d'un son européen  pas facile à définir 

As-tu ce bruit moteur à l'arrêt en tournant le volant ?

Cela change pas mal de chose, si tu as ce bruit moteur arrêté, contact coupé, tout les "accessoires" sont non alimentés (pompes, relais etc...).

Jipé,

as-tu pensé à regarder si ta courroie de direction assistée était assez tendue ou s'il ne te manquait pas un peu d'huile dans ta nourrice?

S'il s'agissait d'un silenbloc, tu l'entendrais plus souvent, même après avoir démarré, idem pour les plaquettes.

Tu ressens un "retour" de ces vibrations si tu gardes un pied posé sur le pédale de frein (et/ou celle d'embrayage) en mettant la pédale légèrement en pression ?

Bonsoir à tous,
En braquant à fond ou presque des deux cotés , à basse vitesse bien sûr, un léger grondement se fait entendre comme si la roue touchait un élément de la triangulation ou de l'intérieur de l'aile, bruit qui n'existe pas moins braqué, qu'est-ce que cela peut-il être ?
les propriétaire de CRV 3 ont-ils déjà entendu cela ?