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Bonsoir a tous

 J'ai un salle bruit de ferraille du coté de la distribution.
 
Je ne sais pas trop quoi faire.

Vérifies la poulie d'alternateur , elle peut être la cause de ce bruit , à moins que tu ai fait identifier ce bruit par un pro , et dans ce cas comme cité précédemment , fais vérifier ta chaine de distri et ne traine pas trop car lorsque c'est vraiment un bruit de chaine , celle ci peu casser assez rapidement  , sans vouloir t'alarmer 

Pour le vérifier on peut regarder si la poulie du compresseur tourne rond sans déplacement latéral avec une lampe torche.

Attention à la surchauffe moteur alors!

Merci pour vos réponse...et celle ci m'interpelle particulièrement  car depuis quelque temps ma clim ne fonctionne plus,je comptais même aller faire un forfait clim chez feu vert ou un autre.
A par la clim ça ne risque rien pour le moteur ci c'est ça ?

Salut,

La courroie qui entraîne la clim est la même que celle qui entraîne l'alternateur et la pompe à eau...

Donc le risque est une casse de cette courroie ou qu'elle saute et dans ce cas alors le moteur risque la surchauffe...

Le mécano de chez Honda m'a expliqué qu'avant les deux courroies étaient distinctes et que par conséquent quand cela arrivait il suffisait d'enlever la courroie. Bon plus de clim mais pas de risque de surchauffe moteur...

@+

  ZZtop91 - Pour éviter une mauvaise compréhension, suite à une lecture rapide !

A ce sujet :

http://www.planete-honda.com/index.php?topic=817.msg461688#msg461688

Cela m'étonnerait que tu puisses le réparer pour 500/600 euros ... Il y a quelques heures de main d'oeuvre et des pièces annexes : courroie, cartouche désicante et charge de gaz. Compter plutôt de 1000 à 1200 euros.
Je pense aussi que ton CRV3 peut se vendre vers 7000 euros s'il est très propre au niveau carrosserie et intérieur.
Par contre la moindre bosse ou grosse rayure fait actuellement chuter le prix, car les gens veulent un véhicule comme neuf au détriment de l'état de la mécanique.

Merci
 Je vais essayer de faire identifier le bruit de manière a être sur et si le problème vient bien du compresseur de clim ,je ne sais pas trop ce que je vais faire.
J'oublie le garage honda qui va me facturer la réparation plus cher que la valeur de la voiture.
Soit je trouve un garage qui me fait la réparation pour 500/600 € max ou alors  je laisse et je commence a regarder les petites annonces.
Il a 10 ans et  si je devais le vendre je n'en tirerais pas plus de 3000/4000 €.
Comme je suis honnête je ne le vendrais pas comme ça a un particulier alors peut être une reprise.

Salut,

Je rejoins ZZTop en effet le réparer pour 500/600 € je n'y crois pas trop. Il m'arrive la même mésaventure. Le concessionnaire Honda m'annonçait un devis à plus de 1800 €. J'ai trouvé un garagiste en partie spécialisé dans la clim qui me le change pour à peine 800 €. Soit à peine plus de 200 € que ce que tu comptes mettre dans cette réparation.

J'ai eu la même envie que toi à propos de mon CRV. Le vendre. Le miens je l'estime à 9000 /10000 € et cela me fait mal de mettre quasi 20% de sa valeur dans cette réparation. Donc plan B.

Je t'avoue que je répare et garde mon CRV. On verra à la fin de l'été. Par contre et pourtant je suis pro Honda je pense que la prochaine ne sera pas une Honda. Très déçu par cette mésaventure et le prix exorbitant demandé par Honda. Et très déçu aussi de la partie commerciale (proposition de reprise de mon CRV l'hiver dernier à moins de 6000 €, impossibilité d'essayer une Civic 1.8 essence en décembre dernier,....).

Pour en revenir à ta réparation si c'est ça mieux vaut réparer.

@+