Eh bien voilà, un an déjà (à quelques jours près) que j'ai mon CR-V, il est temps de faire un petit bilan, autant pour moi-même que pour vous

D'abord, question pratique, c'est le sans-faute. Avec 3 mioches à caser, aucun problème, et en plus sans se casser le dos ni se contorsionner, un accès aisé, l'habitabilité est excellente. Coffre plus que suffisant, j'utilise même souvent la fameuse planche de séparation pour mettre la poussette dessus... J'ai dû racheter le filet de coffre en accessoire, dommage qu'il n'était pas fourni, mais c'est du détail.Dommage aussi pour les plastiques de coffre, trop vite rayés.

Côté conduite, j'ai trouvé un très bon agrément général, bon chassis bien que forcément un point moins incisif que chez Peugeot, où javais mes habitudes. Léger roulis mais en règle générale, le CR-V a une bonne tenue de route et un bon toucher.
Le moteur i-VTEC, c'est mon coup de coeur. Je craignais souffrir d'un manque de couple après être passé par un turbodiesel, mais c'est très très rare quand je le constate. Ce moteur est en fait "docteur Jekyll et Mr Hide" : paisible et économe bas dans les tours, il devient rageur et ultra réactif au-delà de 3500 tours. C'est donc un peu un "pousse-au-crime", j'ai parfois envie de le déchaîner, c'est pour cela que la conso moyenne reste assez haute, autour de 9.2 l/100 km sur 10500 km seulement, et il faut dire que je fais surtout de petits parcours < 10 km. C'est tout à fait ce à quoi je m'attendais, donc pas de déception. Je ne regrette donc pas ce choix de motorisation, le bruit est tellement plus agréable, et l'absence de vibrations est un luxe
Boîte de vitesse : rien à redire, précise et bien étagée à mon goût.

Accessoires : commodos précis (ceux qui ont eu des Peugeot comprendront), essuie-glaces inaudibles, airco/chauffage super efficace. Phares au xénon efficaces mais portée pas très longue. Radars et caméras de recul sont de vrais plus. J'adore les sièges chauffants (je deviens vieux sans doute ). Je suis aussi ravi de l'ensemble GPS/audio. Guidage précis et intuitif, il évite même les bouchons. Audio de qualité grâce à l'ampli de basses.

Confort : Bon compromis confort/efficacité, un vrai salon ambulant.

Gabarit : venant d'un long break (407 SW), je trouve que la gabarit du CR-V est très raisonnable, il est facile à garer, maniable par rapport à son espace intérieur. Je ne crains plus ni bordures ni ralentisseurs, ni rampes de parkings gràce à sa garde au sol et angles d'attaque.

Côté fiabilité, c'est le sans faute, aucun incident à déplorer, si ce n'est le petit rossignol dans le plafonnier, mais celui-ci a presque disparu (le froid aidant ?), et je pense que j'ai des oreilles trop sensibles, j'en entends en fait dans toutes les voitures :p Là aussi, ça change par rapport à Peugeot...

Donc, au bilan, eh bien je reprendrais le même sans hésiter, d'autant que sa ligne me plaît toujours autant, peut-être même plus. Je ne trouve aucun défaut majeur à ce CR-V. IL y a bien sûr d'autres voitures que j'aimerais, mais pas à ce prix... Pour mon premier SUV, je suis comblé, je reprendrai certainement un SUV/crossover après celui-ci.

Content que ton choix te satisfaisse à ce point vu qu'on a un peu participer à ton choix (du moins pour la motorisation) 

Au fait, au niveau des 3 mioches ... tu as réussi à caser 3 sièges auto?  Une petite photo serait la bienvenue si c'est le cas 

Oui, merci à vous tous aussi, comme dit AOS vous avez éclairé mon choix et j'en suis très heureux. Vu qu'on ne parle que de diesel, je me serais peut-être fait "avoir" sans vous

Oui, 3 sièges auto ou plutôt deux sièges et un maxicosy. OK j'essaie de vous faire une photo.

J'ai oublié le seul truc un peu foireux : le téléphone à commande vocale. Dommage qu'il n'y ait pas aussi des commandes sur l'écran tactile.
Mais comme je ne l'utilise que pour recevoir des appels, ça passe.

Oui, merci à vous tous aussi, comme dit AOS vous avez éclairé mon choix et j'en suis très heureux. Vu qu'on ne parle que de diesel, je me serais peut-être fait "avoir" sans vous

Oui, 3 sièges auto ou plutôt deux sièges et un maxicosy. OK j'essaie de vous faire une photo.

J'ai oublié le seul truc un peu foireux : le téléphone à commande vocale. Dommage qu'il n'y ait pas aussi des commandes sur l'écran tactile.
Mais comme je ne l'utilise que pour recevoir des appels, ça passe.

Tu as récupéré les modes d'emploi faits par Chla86 ? Du travail vraiment supérieur, ICI 

La version FL prevue pour geneve pourrai apporter quoi ? Baisse de consommation ? Le rav4 ayant droit lui a une cure serieuse a ce niveau ( version essence de 158ch affichant 7,4l de moyenne !!).

C'est quoi la version FL ?

  J'en sais point rien une fois 

En 2009 un facelift est attendu pour le CR-V 3.

J'espère que cela sera une opération "esthétique" car il a un physique pas facile le bougre ! 

Pas grand chose finalement à améliorer ... 

- revoir l'avant (gros nez inutile et inesthétique)
- revoir la ligne "tombante" des vitres
- supprimer ces ignobles baguettes tour de vitres en faux chromé
- récupérer la perte de longévité sur le fluide du diff arrière (dégradation par rapport au CR-V 2)
- ajouter un toit ouvrant
- supprimer ces bosselages qui le ceinturent

Finalement quasi rien