Bonjour,

Je suis à la recherche d'un CRV 3, et après pas mal de recherches,  j'en ai sélectionné 3.

1) honda crv de 2008, finition élégance,  148000 km, pour 8600€. Diesel
2) honda crv de 2007, finition élégance,  96000 km, pour 10250€. Diesel
3) honda crv de 2007, finition exécutive, 105000 km, pour 9700€. Essence et bva

Le premier est suivi scrupuleusement chez Honda et sort tout juste d entretiens.  Rien à faire.
Le deuxième à l'entretien à prévoir des 100000,  entretenu hors  réseau. 
Le troisième à aussi l entretien des 100000,  entretenu hors réseau et pas de factures ( mais carnet tamponne ).

Qu'en pensez vous ? Le troisième à surtout l'option que je voulais avec le gps et caméra de recul.

Je vous explique ma situation.
Jeune père de famille, bébé 2 en projet pour 2016, mais toujours en déplacement. C'est donc ma femme qui va le conduire. Le kilométrage se situe entre 18 et 22 000 km par an.

Je connais le moteur diesel qui est particulièrement fiable, mais moins le moteur essence et pas du tout la boîte automatique. De ce que j'ai comprit c'est une 5 rapports ce qui est assez embêtant je suppose.

Si vous pouvez m éclaircir sur le choix à faire.

Je vous remercie. 

Pareil que Lio, tout a été dit, sinon voici les finitions du CRV3 (perso. je préfère le model Luxury) http://www.largus.fr/guide-achat/qualite-fiabilite/honda-cr-v-iii/laquelle-choisir/1723367.html 

Je passerai par la case présentations  d'ici une heure quand j'aurai un peu plus de temps.
Merci pour les conseils.
Pour le crv essence,  malheureusement  je n'ai  les tampons que pour 20, 60 90000 km .

Niveau prix de vente, vous en pensez quoi . Pour un argus de 7000€.

Merci

Petite présentation de faite.

J'en ai vu aucun car il faut que je traverse la france.

Pour le modèle essence  il a changé dernièrement les freins avant et les amortisseurs.
Pas de factures pour les dernières réparations car garage de famille et pour les précédents entretiens non plus il a le véhicule depuis 8 mois.

Le prix me paraît assez haut par contre, mais pas de modèle de comparaison.
J'avais un dodge Caliber,  de 2006, avec 65000 km et je l'ai vendu difficilémet 6500€.
Il y a 3000€ de différence entre les deux modèles quand même.   1500 à 2000€ ne m'aurait pas surprit.

Il a une voiture de fonction, mais il a fait que 3 entretiens en 8 ans. 3 fois une vid'ange filtre à huile. A 20, 60 et 90000 km. 
La dernière vidange date de janvier 2014.
C'est bizarre qu'il change les freins er amortisseur sans faire de vidange.

Il a une voiture de fonction, mais il a fait que 3 entretiens en 8 ans. 3 fois une vid'ange filtre à huile. A 20, 60 et 90000 km. 
La dernière vidange date de janvier 2014.
C'est bizarre qu'il change les freins er amortisseur sans faire de vidange.

Il n'a fait que 3 entretiens en 8 ans ... ou il n'y a que 3 entretiens indiqués dans le carnet ?

Il a peut-être dû remplacer freins et amortisseurs pour passer le CT ?

Le fait que la dernière vidange date de janvier 2014 avec 15000km parcourus depuis n'est pas particulièrement inquiétant d'un point de vue technique mais signe quand même d'un peu de laisser-aller.
La boite n'a jamais été vidangée?

Pourquoi ne fait il pas le changement de propriétaire? Perdre les papiers OK, les refaire à son nom, c'est obligatoire...

Des qu'il y a embrouille, c'est pas bon!