La tuile de ce matin
Je suis parti une semaine en Italie et j'ai pris la précaution de débrancher la batterie de mon Honda CR-V par prudence (je soupçonne une consommation d'un port USB ou d'un bluetooth).
Donc avant de partir :
- J'ai ouvert le capot moteur
- J'ai verrouillé les portes via une télécommande
- J'ai débranché la batterie
- J'ai claqué le capot moteur (je n'aurais pas du)
Ce matin, le réflexe est d'utiliser la serrure conducteur pour ouvrir la porte conducteur et actionner l'ouverture du capot et là surprise, la clé ne veut plus rentrer dans le barillet (et pas envie de forcer)
Y'a t il un moyen d'ouvrir la porte conducteur ou à défaut le capot moteur ?

J'ai ma petite idée, je pense que le précédent propriétaire a fait changer uniquement le barillet de la porte conducteur ou fait installer une porte d'occasion sans changer le barillet et comme je n'ai jamais vérifié le fonctionnement de la serrure autre que par la télécommande. Je suis bon pour changer de barillet. Si seulement, je pouvais déverrouiller ce satané capot depuis l'extérieur, je vais quand même pas casser une vitre pour le faire.

J'ai ma petite idée, je pense que le précédent propriétaire a fait changer uniquement le barillet de la porte conducteur ou fait installer une porte d'occasion sans changer le barillet et comme je n'ai jamais vérifié le fonctionnement de la serrure autre que par la télécommande. Je suis bon pour changer de barillet. Si seulement, je pouvais déverrouiller ce satané capot depuis l'extérieur, je vais quand même pas casser une vitre pour le faire.

Merde , tu veux dire par la que le barillet ne correspond pas a ta clé   

En solution de désespoir, avant de cassé la vitre , je tenterais de démonter la roue avant gauche , de démonter les cache plastique du compartiment moteur et essayer de choper le câble de tirette du capot (il longe la partie gauche de la voiture ...)

Bon, contacté une très bonne concession Honda dans l'Eure et son chef d'atelier compétent
Pas d'autre solution que de briser une vitre, véhicule très bien protégé contre le vol (des carters en plastique dans la contre porte et passage du câble d'ouverture très bien protégé.

et dans ce cas, quelle est la vitre la moins chère ?

C'est pas la vitre la moins chère qui m'inquiétait mais plutôt la vitre disponible le plus rapidement.
Changement prévu demain, j'ai négocié avec mon assurance pour la prise en charge, vu que le dépanneur qui est passé à mon domicile n'a pas pu ouvrir le véhicule.
Je suis bon aussi pour changer de barillet. je me demande toujours ce qui a pu se passer avec ce barillet. A priori,, ce n'est le barillet adapté à la clé.

Bonjour, et ou vous avez acheté la voiture ils sont pas au courant de ce qui aurait pu ce passer ?

Salut, c'est un braquage!

350 € + 1h de main d'oeuvre, c'est clairement du vol
Le prix des pièces détachés est délirant chez Honda et certainement pas très justifié.
Je me demande qui se gave le plus : le constructeur ou le fournisseur, j'ai ma petite idée, stocker des pièces coûte cher ...
J'ai conservé mon précédent CR-V, je me demande si je ne vais pas démonter l'ensemble Neiman + barillet mais je suppose qu'il y aura une manipulation côté Neiman et apprentissage des clés.
Ce véhicule commence sérieusement à me gaver
J'ai vu l'article suivant sur Aliexpress et j'ai bien envie d'essayer.
https://fr.aliexpress.com/item/32909448624.html?spm=a2g0o.search0304.0.0.2c8e217cX4crBA&algo_pvid=a6693396-84c3-4d72-969e-9ec3a1d79500&algo_exp_id=a6693396-84c3-4d72-969e-9ec3a1d79500-27