Attention, tu as certainement le VSA sur ton véhicule avec le système de stabilisation de la remorque. Pas sûr que les faisceaux des autres soient compatibles. 
De plus, le fait que la prise soit à 13 broches ne veut pas dire que l'attelage soit prévu pour tracter une caravane. IL faut vérifier le poids maxi tractable qui figure sur la plaque près de la prise. 

le + sage serait tout de même de passer par la concession HONDA 

le + sage serait tout de même de passer par la concession HONDA 

YES !

Essait simplement de négocier gentiment une remise sur l'attelage ...

merci : j'y pense
hier , j'ai demandé combien valait leur attelage à Marina 4x4
ils m'ont répondu illico

Bonjour,

Suite à votre demande :
ATTELAGE HONDA CRV 2007+ (classic) 297ttc
Livraison possible sous 48/72h (sous réserve que les articles soient en stock) après réception de votre règlement.
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Je reste à votre disposition pour tout complément d'information.



Meilleures salutations.
jerome.laurent@marina4x4.com
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Bonjour tout le monde,


Je profite de ce fil pour demander si quelqu'un a de la documentation.

En effet, je viens d'acheter un attelage d'occasion pour mon CRV-3. C'est un attelage d'origine honda avec rotule démontable sans outils, associé à un faisceau 13 broches.


J'ai monté l'attelage aujourd'hui sans trop de soucis (OK, un peu de démontage d'habillages ), mais je n'ai toujours pas câblé le connecteur 13 broches.
En effet, j'ai tous les fils, mais je n'ai pas le schéma de câblage.  Quelqu'un aurait-il le code couleur ? Cela m'éviterait d'avoir à tester tous les fils




Sinon, j'ai vu qu'Oxygène indiquait que l'on ne pouvait plus remonter le déflecteur d'air. J'avais en effet remarqué ce point et envisageais de faire une découpe "maison" pour m'efforcer de conserver cette pièce. Quelqu'un l'a-t-il déjà fait ?


Merci d'avance et bon week-end !

Bonjour,

Ce document peut t'aider :
http://www.vandenbliek.fr/documents/SCHEMADEBRANCHEMENTPRISEATTELAGE.pdf

Quelle rapidité ! et merci pour les infos.
Toutefois, ça ne correspond pas aux couleurs du faisceau Honda Je ne suis pas retourné voir exactement les couleurs (je pourrais compléter demain), mais je sais qu'il y avait au moins du marron/blanc.

Merci pour les infos.
Maintenant c'est bon, l'attelage est monté, et le déflecteur d'air également, moyennant quelques retouches à la main.


Il ne me reste plus qu'à régler correctement la partie électrique. J'ai pu identifier les différents fils, et réaliser le brochage correct sur la prise d'attelage.
La page ici: http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/pdgremor.htm indique d'ailleurs deux modèles de brochages. Je me suis basé sur le Jaeger vu que mon faisceau avait trois fils de masse.


Par contre, mes clignotants clignotent très vite depuis que j'ai branché le faisceau. J'espère qu'il n'y a rien à reprogrammer Je sais par contre que je n'ai pas branché un des fils du faisceau vu qu'il était sur une cosse vampire.
Si quelqu'un a déjà eu le cas, je suis preneur d'infos ...
En attendant, c'est dimanche et il fait beau, alors ce sera la semaine prochaine
++