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Auteur Sujet: Achat crv3  (Lu 3304 fois)

Hors ligne Phil-77

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Achat crv3
« le: 01 novembre 2020 à 22:59:00 »
Bonjour à tous comme le titre l'indique je compte acheter un crv3 essence bva j'ai plusieur question .

Comment fonctionne la boîte automatique de ce véhicule ? : double embrayage , convertisseur , etc....

Y a t'il des points à vérifier autre que les vidanges boîtes etc ? J'ai cru comprendre que les amortisseur et les compresseurs de clim était un point sensible .

Et le type d'essence j'ai cru comprendre que ça acceptai le 95 95e10 et 98 et que le 95 était le mieux ?

Merci d'avance 😁
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Re : Achat crv3
« Réponse #1 le: 01 novembre 2020 à 23:19:49 »
BVA5 à convertisseur.
OK pour les essences.
Soufflets d'amortisseur qui parsèment, voir sujet de le forum ainsi qu'une certaine faiblesses du compresseur de clim sur 2l (made in UK). Sur 2,4l, je ne sais où il a été fabriqué.
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Achat crv3
« Réponse #2 le: 01 novembre 2020 à 23:49:31 »
Citation de: Phil-77 le 01 novembre 2020 à 22:59:00
Bonjour à tous comme le titre l'indique je compte acheter un crv3 essence bva j'ai plusieur question .

Il y a quelques possesseurs de CR-V 3 2.0 i-VTEC ici, ils vont très certainement te donner des infos  ;)
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Hors ligne Phil-77

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Re : Achat crv3
« Réponse #3 le: 02 novembre 2020 à 00:17:14 »
Merci pour vos réponses, cela serai  un véhicules qui a 100 000 km la boîte ne risque pas de me claquer dans les doigts de suite donc ? J'avoue que je suis encore un peu perdu dans le forum ^^ . Certain modèle seulement sont concernés par le compresseur ? Une série en particulier à éviter je pense plutôt partir sur un crv3 mais phase 2 de 2010 😁
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Re : Achat crv3
« Réponse #4 le: 02 novembre 2020 à 00:59:48 »
Sur les phase1 le compresseur de clim lâchait car trop petit, sur le mien l'ancien proprio l'avait changé ainsi que les amortisseurs avant, à part une infiltration à l'arrière droit (mais impossible de trouver, c'est vraiment une petite infiltration) RAS.
Je mets que du Sp95E10 et je consomme dans les 8,4L (réel) en faisant 2/3 ville et 1/3 départementale, par contre j'ais la BVM.
J'ais le modèle Luxury et la clim est tjrs en mode automatique.
Elle me coute quasiment rien en entretien sauf les consommable et révision chez mon petit garagiste et le CT tjrs nickel. La mienne est de 2008 pour 116 Mkms. (à 100Mkm j'avais fais la grosse révision, bougies, vidange de boite à vitesse et du pont aussi). ;)
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Achat crv3
« Réponse #5 le: 02 novembre 2020 à 08:03:46 »
Citation de: zouzou60 le 01 novembre 2020 à 23:19:49
Sur 2,4l, je ne sais où il a été fabriqué.

Le 2.4 était aussi fabriqué à Swindon et je pense que c'est le même souci que pour le 2.0 au niveau du compresseur de la clim (nombreux cas aux US).

Citation de: Phil-77 le 02 novembre 2020 à 00:17:14
Merci pour vos réponses, cela serai  un véhicules qui a 100 000 km la boîte ne risque pas de me claquer dans les doigts de suite donc ? J'avoue que je suis encore un peu perdu dans le forum ^^ . Certain modèle seulement sont concernés par le compresseur ? Une série en particulier à éviter je pense plutôt partir sur un crv3 mais phase 2 de 2010 😁

Je pense que tu prends peu de risques en achetant ce modèle  O0 Il faut juste s'assurer que le véhicule ait été régulièrement entretenu (vidanges selon les préconisations Honda) et tu ne devrais pas avoir trop de souci.  ;) Après, sur un véhicule de 10 ans ou plus, une panne est toujours possible mais ce CR-V essence est une valeur sûre.
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Achat crv3
« Réponse #6 le: 02 novembre 2020 à 08:29:33 »
C'est sûr qu'un CR-V 3 2.0 i-VTEC entretenu suivant les préconisations constructeur, ce n'est pas un achat à risque  8)
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Re : Achat crv3
« Réponse #7 le: 02 novembre 2020 à 18:58:38 »
Citation de: Harry le 02 novembre 2020 à 08:29:33
C'est sûr qu'un CR-V 3 2.0 i-VTEC entretenu suivant les préconisations constructeur, ce n'est pas un achat à risque  8)

Effectivement, c'est du costaud.  O0
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Re : Achat crv3
« Réponse #8 le: 02 novembre 2020 à 19:34:49 »
Ok merci beaucoup  pour les réponses ça me rassure dans l'idée que ça reste un véhicule fiable mais bien-sûr je me doute qu'un véhicule de 10 ans a forcément plus de risque de panne qu'un véhicule neuf  😁
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Re : Re : Achat crv3
« Réponse #9 le: 02 novembre 2020 à 19:36:57 »
Citation de: Phil-77 le 02 novembre 2020 à 19:34:49
Ok merci beaucoup  pour les réponses ça me rassure dans l'idée que ça reste un véhicule fiable mais bien-sûr je me doute qu'un véhicule de 10 ans a forcément plus de risque de panne qu'un véhicule neuf  😁
Pas forcément......
Avec ce 2.0 tu ne vas pas couler une bielle
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Re : Re : Re : Achat crv3
« Réponse #10 le: 02 novembre 2020 à 19:49:58 »
Citation de: jo37 le 02 novembre 2020 à 19:36:57
Pas forcément......
Avec ce 2.0 tu ne vas pas couler une bielle

Si l'entretien est fait tu fais 500 000km sans soucis voir plus.  ;)
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Re : Re : Re : Achat crv3
« Réponse #11 le: 02 novembre 2020 à 20:03:30 »
Citation de: jo37 le 02 novembre 2020 à 19:36:57
Pas forcément......
Avec ce 2.0 tu ne vas pas couler une bielle

Heu.....statistiquement il y a quand même moins de risque d'avoir un souci avec une voiture neuve qu'avec une occasion de 10 ans ou plus  ^-^
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Hors ligne jo37

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Re : Re : Re : Re : Achat crv3
« Réponse #12 le: 02 novembre 2020 à 20:21:59 »
Citation de: Harry le 02 novembre 2020 à 20:03:30
Heu.....statistiquement il y a quand même moins de risque d'avoir un souci avec une voiture neuve qu'avec une occasion de 10 ans ou plus  ^-^
Je vois ce que tu veux dire et tu as raison si c'est de façon générale.
Mais je parlais sur un périmètre restreint.
Au niveau moteur, on voit très peu de messages d'appel à l'aide avec le 2.0 ivtec. Plus de messages avec le 1.5 par exemple sur le forum, et un peu avec le 1.8 qui peut être gournand en huile. Mais les exemples sont peu nombreux. Et je ne vise pas le 2.0 avec hybridation, qui pour l'instant n'a souffert que de la pompe à Essence je crois
« Modifié: 02 novembre 2020 à 20:30:44 par jo37 »
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Re : Re : Re : Re : Achat crv3
« Réponse #13 le: 02 novembre 2020 à 20:28:27 »
Citation de: Harry le 02 novembre 2020 à 20:03:30
Heu.....statistiquement il y a quand même moins de risque d'avoir un souci avec une voiture neuve qu'avec une occasion de 10 ans ou plus  ^-^

Je ne serais pas aussi catégorique que toi.
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« Réponse #14 le: 02 novembre 2020 à 21:16:48 »
Citation de: haga le 02 novembre 2020 à 20:28:27
Je ne serais pas aussi catégorique que toi.

Si tu trouves des statistiques contraire, je suis prêt à changer d'avis  ;)
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