pas encore spécialiste, parce que je viens d'acheter mon mien.
Mod 2005, mais boîte manuelle.
37000 km, je l'ai banqué 19 700 euros (c'est pas donné, mais il semble nikel)
garanti jusqu'en 2010 (extension 5 ans par le premier prop).
Si cela peut te donner une idée.
J'ajoute que j'ai les chaises en cuir partout (c'est vrai que l'assise mi cuir mi tissu, je ne savais pas que cela se faisait...)
J'ai le GPS honda que je n'ai pas encore utilisé, le VSA, le toit ouvrant (2 fonctions soit tu entre-baille, soit tu déplies complètement, la lunette arrière qui s'ouvre, le radar de recul qui ne marche pas (élément non Honda rapporté).
Question premières impressions ;
Véhicule très spacieux, très bonne assise, on est bien et apparemment la route peut être longue. Ayant avant un break laguna qui marchait fort (150 ch) et qui était très confortable, cet auto (le CRV)me va très bien.
Le machin est lourd et se conduit différement (par rapport à une voiture classique).
Par contre le moulin est bien souple, et sait envoyer la purée si tu pête un cable pour ratrapper la blonde dans le cabriolet devant toi
Concernant la boîte, je t'ai dit que j'avais une manuelle. Cette boîte est top, très très précise et elle n'accroche pas du tout. Pour la boîte auto, là je laisse la place aux pros du forum...
Les moins :
les plastiques intérieurs sont durs et se raillent facilement.
Les freins sont surprenants au début (en comparaison avec la lag), faut taper un peu plus dedans pour ralentir le carrosse.
Une auto familiale idéale, une autre philosophie de la conduite, plus tranquille, tes points te diront merci...
Question conso, cela m'a l'air raisonnable (7,5 l en moyenne au pif).
Bref, pour le moment je suis super content,
et le truc qui ne trompe personne :
ma femme veut le conduire tout le temps...
Au moins, avec le CRV, tu peux picoler