Pas besoin d'une chèvre pour changer un volant moteur et un embrayage, il faut sortir les cardans, la boite de vitesses pour les roues avant et surement la boite de transfert et désaccoupler l'arbre de transmission qui file vers les roues arrière. Donc pas mal de démontage et vraiment galère si pas de pont. Concernant le volant moteur, j'espère que Honda a revu sa copie sur cette fourniture car un paquet de véhicules ont rencontré ce problème avec à la clé une détérioration du disque d'embrayage. Impossible de savoir si il y eu une évolution sur cette fourniture.