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08 mai 2025 à 22:20:31

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Auteur Sujet: Vidange et claquement à froid  (Lu 38559 fois)

Hors ligne Loïc13

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Re : Vidange et claquement à froid
« Réponse #15 le: 14 juillet 2024 à 20:39:52 »
Bonsoir,
J'ai eu entre temps, hier, la concession Honda directement. C'est Japazur. Ils étaient donc implantés sur Marseille il y a quelques années, c'est donc chez eux que j'avais fait faire l'entretien. Et désormais ils sont affiliés à La Cité de l'Auto sur Aubagne.

La personne que j'ai eu n'était pas au courant de ma mésaventure mais n'étant pas de l'atelier, elle n'a pas pu se prononcer.
Je rappellerai donc demain les concessions, dont celle ci, pour savoir.
Peut être qu'ils me rediriger vers un garage.
D'ailleurs quand j'ai évoqué le fait de se voir refuser l'entretien en concession pour des véhicules de plus de 20 ans, il n'avait pas l'air surpris.

Bon pour le bruit que j'entendais, la sorte de clac clac dont j'avais parlé à mon collègue, (mais qui n'était pas sur place) et qui pensait peut-être aux injecteurs, j'ai remarqué que ce bruit là ne se faisait que quand j'enclenchais la vitesse sur la bva. En Parking ou Neutre, non pas de claquement.
C'est donc peut être complètement autre chose que l'huile.
Je balance toujours entre 5w40 et 10w40 😭.

Hors ligne Loïc13

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Re : Vidange et claquement à froid
« Réponse #16 le: 16 juillet 2024 à 18:25:32 »
Bonjour, petite MAJ.

J'ai rappelé la concession Honda qui me dit que mon véhicule n'ayant pas été entretenu chez eux entre 2019 (ma grosse révision) et aujourd'hui, ils ne peuvent prendre aucun risque.
Ils engageaient leur responsabilité en cas de souci.
Et même si je fais tout faire chez eux, ça sera non.
Ils n'ont aucun garage partenaire à me conseiller.

J'ai appelé la concession d'Avignon, ils peuvent me le faire mais il faudrait que je passe avant qu'ils regardent (ça me fait 2h de toute aller)...
J'essayerai demain Toulon.

Pour l'huile, je vais tenter la 5w40, peut être qu'un indice plus haut que la 5w30 ne fera pas une grosse conso d'huile.

Hors ligne jacky240360

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Re : Vidange et claquement à froid
« Réponse #17 le: 16 juillet 2024 à 19:18:30 »
bonjour
pour la conso d'huile moi j'utilise un testeur de fuite cylindre si la conso vient du moteur piston cylindre  on n'est tout de suite fixé sur l'origine du probléme
voir photos

Hors ligne Loïc13

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Re : Re : Vidange et claquement à froid
« Réponse #18 le: 17 juillet 2024 à 07:26:56 »
bonjour
pour la conso d'huile moi j'utilise un testeur de fuite cylindre si la conso vient du moteur piston cylindre  on n'est tout de suite fixé sur l'origine du probléme
voir photos

Je n'ai malheureusement ni tes compétences ni ton matériel.
A 180000 kms, j'espère que ce n'est pas grand chose. Je vais essayer de quantifier après la vidange en repassant sur du 5w40 la quantité d'appoint dont j'ai besoin.

Hors ligne Loïc13

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Re : Vidange et claquement à froid
« Réponse #19 le: 18 juillet 2024 à 15:03:00 »
Bonjour, dernière MAJ de ce sujet.

Concernant l'huile, j'ai donc pris de la 5w40 chez Elf.

Concernant le réglage aux soupapes, j'ai donc appelé plusieurs concessionnaires

Aubagne donc qui refuse la prestation sous prétexte que j'ai pas entretenu mon véhicule chez eux.
Avignon, m'a indiqué qu'ils pouvaient éventuellement me le faire. Mais que je devais passer pour un check-up.
Aix en Provence hier, qui m'a annoncé qu'ils n'avaient plus les outils pour faire ça. Quand je lui ai dit qu il fallait juste un jeu de cale, elle est allée se renseigner. Directive nationale, interdit de prendre en charge des véhicules de 2007 ou moins !!
Quand j'ai appelé la concession de Toulon, on m'a dit oui on vous la prends. Même si l'entretien n'a pas été fait chez eux. Concernant la non prise en charge des véhicules de 2007 ou moins chez eux, ils m'ont répondu que c'était qu'en cas de panne, pas pour un réglage.
J'attends donc un devis de chez eux.

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Vidange et claquement à froid
« Réponse #20 le: 18 juillet 2024 à 15:34:04 »
Directive nationale, interdit de prendre en charge des véhicules de 2007 ou moins !!


D'accord mais même en cas de panne, c'est limite!!!
Après, le souci de la formation des mécanos peut-être et la disponibilité de certaines pièces!!!

Heureusement qu'il y a quelques spécialistes Honda et les clubs!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Loïc13

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Re : Re : Re : Vidange et claquement à froid
« Réponse #21 le: 19 juillet 2024 à 22:54:01 »
D'accord mais même en cas de panne, c'est limite!!!
Après, le souci de la formation des mécanos peut-être et la disponibilité de certaines pièces!!!

Heureusement qu'il y a quelques spécialistes Honda et les clubs!

Oui un peu. Mais visiblement ça semble être le cas de beaucoup de marques qui refusent leurs véhicules de plus de 15 ans.
Et heureusement qu'il reste des passionnés et des professionnels pour cela.
Rdv pris pour le réglage du jeu aux soupapes pour ma part.

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Re : Re : Vidange et claquement à froid
« Réponse #22 le: 19 juillet 2024 à 23:15:57 »

Et heureusement qu'il reste des passionnés et des professionnels pour cela.


Qu'est ce que c'est vrai !
J'ai mon spécialiste Honda qui en plus bien moins cher que Honda, fait un réglage de soupapes en 1/2h et n'achète pas le kit joint mais trouve les joints individuels bien moins cher et en plus à son petit stock. Mécanicien qui a couru avec Honda France en super tourisme, ex-chef d'atelier des Garages Du Clos, un personnage ! Mais qui connait les Honda et a transmis le virus à son fils, mecano avec lui.
Il est tellement bon que des Porsche, Ferrari, Maserati sonnent à da porte ! Même un avocat Parisien avec la dernière Rolls Royce Phantom, lui a demandé libérer l'échappement, soudure de l'inox, aucun problème (Rolls-Royce a refusé de le faire lors que l'invidualisation est leur créneau).
« Modifié: 20 juillet 2024 à 11:12:05 par zouzou60 »
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Hors ligne Groalex

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Re : Vidange et claquement à froid
« Réponse #23 le: 20 juillet 2024 à 10:12:22 »
Un réglage soupapes en 30min ?? Un réglage soupapes c'est pas moteur à froid?!!

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Vidange et claquement à froid
« Réponse #24 le: 20 juillet 2024 à 11:13:17 »
Un réglage soupapes en 30min ?? Un réglage soupapes c'est pas moteur à froid?!!

Il le fait le matin en général, voiture laissée le soir.
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Re : Re : Re : Vidange et claquement à froid
« Réponse #25 le: 23 juillet 2024 à 22:40:52 »
Il le fait le matin en général, voiture laissée le soir.

Pareil Ou le matin pour le soir quand ma présence ne le dérange pas !

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Re : Re : Vidange et claquement à froid
« Réponse #26 le: 23 juillet 2024 à 22:56:14 »
Pareil Ou le matin pour le soir quand ma présence ne le dérange pas !

Il le fait le matin avant l'ouverture et voiture déposée le soir.
Il fait cela depuis des années, plusieurs fois par semaine depuis 30 ans à mon avis alors, il va vite. Chef d'atelier Honda Garage Du Clos, Compétition Honda France, Spécialiste Honda avec du boulot ras la gueule.
Même son fils, qui travaille avec lui, n'arrive pas à le suivre et c'est aussi un doué en mécanique.
Chez mon concessionnaire Japauto, c'est le plus vieux des mécanos qui s'y colle....et il ne doit pas être loin de la retraite. Pour lui, c'est la qualité Honda qui est derrière ce réglage pour optimiser au mieux la mécanique, il a une Accord avec le 2l essence BVM qui a passé les 400000 km tout en montant dans kes tours régulièrement ! Son fils à lui, est mécano moto chez Japauto et grâce à un entretien régulier et ce contrôle des soupapes voit de simple motos CB600, dépassé sur Paris les 300000 km.
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Hors ligne Groalex

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Re : Vidange et claquement à froid
« Réponse #27 le: 24 juillet 2024 à 02:50:31 »
@zouzou60

Mon mécano ne fait pas de compétition, mais mon crv non plus donc ça va...  :)

Et il ne mets pas plus de temps au final, c'est juste que quand je n'ai rien de spécial à faire et que lui n'est pas surchargé par de la grosse mécanique, j'y passe la journée à discuter entre fan d'automobiles, d'informatique, de bidouillages en tout genre (on apprécie la culture 'makers' et diy)

C'est bien qu'il y ait encore ce genre de personnes qui font passer le service avant la vente, car sans mon mécano je ne crois pas que je posséderais un crv de 300.000 km qui prend ses 7400tr/min presque quotidiennement !!
(Disons quasiment à chaque fois que je double un tracteur ou une svp qui m'a fait enrager car il ne voulait pas se ranger, en somme...)

Et même si ma Toyota est fantastique  8), rien que pour ça les Honda sont formidables...

Hors ligne Loïc13

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Re : Vidange et claquement à froid
« Réponse #28 le: 24 juillet 2024 à 09:39:46 »
C'est vrai que ça manque beaucoup les vrais relations de confiance entre automobilistes et garagistes.

Hors ligne zouzou60

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Re : Vidange et claquement à froid
« Réponse #29 le: 24 juillet 2024 à 11:20:25 »
Pour cela, faut dialoguer ensemble et ça ce n'est pas facile mais quelques minutes chez Japauto, concessionnaire, j'y arrive quand même et chez mon spécialiste Honda, il me fait même entrer dans son atelier pour expliquer! Pour cela, faut un peu de temps, de la compétence...
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