Messieurs dames bonjour ! Je viens poster mon premier sujet parmis vous, pour un petit soucis sur un rétroviseur.

Petite explication : Le CR-V de ma chère et tendre, est un CR-V 2 "ex" de 2005 avec le GPS en moins (il était tombé en panne, et a donc été remplacé par un autoradio CD de base pour la vente) Sur les modèles EX, il y a également la possibilité de  rabattre les rétroviseurs grâce à un petit bouton à l'intérieur.

Le problème : lorsqu'on appuis sur le bouton, les deux rétros commencent à se rabattre à la même vitesse, celui de gauche fini son trajet sans encombre mais celui de droite s'arrête à mis parcours. Le processus est toujours aussi silencieux et je ne décèle aucun bruit suspect. Étant dans un département venteux et sableux, j'ai tenté de dépoussiérer le système à la soufflette et de passer un peu de wd40 pour que ça glisse tout seul. Malheureusement sans succès. Savez vous quel peut-être l'origine du problème ?

Merci d'avance pour votre aide !!!

Edit : J'ai oublié de préciser que lorsqu'on accompagne le rétro avec la main (ou toutes autres parties du corps ^^) le rétro se rabat complètement. Je précise qu'on l'accompagne gentiment juste pour le soulager du poids et de la friction

Re édit : Finalement, le nettoyage et lubrifiant a suffit, c'est juste que c'est la voiture de ma femme, et la voiture le sait. Donc avec moi après le nettoyage ça ne voulait toujours pas fonctionner, mais avec ma femme ça a marché nickel. Merci pour votre aide malgré tout

en principe c'est le contraire , c'est avec madame que sa se déplie 

Bon goût cela    Et un fil de pourri, un !      

en principe c'est le contraire , c'est aavec madame que sa se déplie 

Madame a un certain doigté, elle peut faire plier et déplier ce quelle veut en quelques secondes ... (Je parle du courrier  )

Bon goût cela    Et un fil de pourri, un !      

Pour une fois que ça n'est pas moi qui pourri un sujet ^^

Bonjour,

j'envisage de changer mon rétro droit sur mon CRV 2006 . il ne se rabat plus.
Faut il enlever l'habillage de la porte pour accéder à la connectique ?
Connaissez vous la marque de rétroviseurs SPILU  ?
Merci pour votre aide
   

Mon dieu ne me vouvoie pas, je suis encore jeune et insouciant !!! Pour le rétroviseur, je t'avouerais que je n'ai pas cherché a le démonter, car le véhicule a été acheté récemment dans une concession, et il est encore garanti. En revanche, il ne se rabat plus du tout ou il commence à se rabattre mais s'arrête en cour de route ? Car parfois il suffit d'un bon nettoyage et ça repart.

J'ai déjà démonté des rétroviseurs de Toyota et de BMW, et en général sur ces deux marques, il suffit de démonter de l'éxterieur, et une connectique est a disposition juste derrière le rétro.

En ce qui concerne les marques, je t'avouerais que je m'y connais plus en équipement moto qu'auto, donc je ne connais pas désolé.

Edit : lio66 a posté ceci

http://www.planete-honda.com/cr-v-2/manuel-reparation-cr-v-2/

Tu peux y trouver le shéma du rétro. Si tu n'es pas doué en anglais, je t'ai trouvé la page correspondante :

http://www.crvclub.ru/manuals/CR-V-2_manual_eng/manual_uk_shop/group_3t.htm#162890

En effet, comme tu peux le voir, il a l'air de falloir démonter la garniture de la portière. Si tu sais faire de la soudure et que tu es équipé en gaine thermorétractable, etc, ... Tu peux toujours couper le fil et faire une soudure propre pour ne pas avoir à tout démonter. En sachant que c'est à tes risques et périls ...

Bon c'est officiel, la voiture de ma femme ne m'aime pas, avec elle ça marche nickel tandis qu'avec moi ça bloque de temps en temps. Il y a néanmoins une amélioration, donc j'en conclus que je suis sur la bonne voie mais que je dois mieux nettoyer le tout.

De rien, tout le plaisir est pour nous ! 

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