Lio veut dire qu'arrivé en fin de butée des suspensions/amortisseurs, le CR-V ne prend pas plus de tangage 

Hé oui et comme il ne s'affaisse pas beaucoup il se met en appui très facilement, ensuite bien accéléré pour le garder "collé" 

Par contre en roulant comme ça, si les passagers résistent au mal de mer, faut quand même prévoir de changer 4 pneus tous les 5000 km... 

Beuh non, mes Michelin 4x4 synchrone pourront durer selon mes estimations environ 70.000 km... Je te rassure, comme ils se sont usés en facettes (pneus arrière), même si après la permutation et les km, le bruit passé à l'avant diminue, je vais les remplacer l'année prochaine.

De plus, je ne fais mes routes de montagne qu'une fois par an et encore, sur peu de km