Déjà le kit ne coute que : 179,90 € TTC (mon frére me fait le branchement)
Ensuite je ne compte pas rouler à 100% éthanol mais à 75% maxi pour éviter la surconsommation.
◾Boitier 100% automatique, Flex Fuel.
◾Reconnu par les sondes de votre véhicule. (sonde d'eau, air et lambda).
◾Démarrage à froid facilité grâce au système "cold start II". (sonde de température extérieur, jusqu'à -25° extérieur).
◾Mise à jour (version 3.0) permettant une meilleur gestion des données et d'annuler les défauts moteurs.
◾Interrupteur ON/OFF, connectiques montées, faisceaux de câble détachable.
◾Détection automatique des polaritées de votre véhicule.
◾Boitier en aluminium, Haut de gamme, technologie allemande.
◾Respecte les normes pour le contrôle technique.
◾Norme CE, TUV, Fabriqué en Allemagne.
Grâce à notre logiciel de réglage, les kits E85 Eco-system V3.0 sont réglés par rapport aux paramètres de votre véhicule. (prise USB a brancher sur un pc portable pour faire le réglage au cas ou)
D'après les FAQ:
Le Kit Eco-SyStem modifie les données du calculateur ?
Non, le kit Eco-SyStem ne modifie pas les données de votre calulateur. Le boitier utilise un processeur unique de traitement autonome pour permettre la conversion des véhicules essence au bioéthanol, ou tout mélange des deux carburants. L'ordinateur original du véhicule n'est pas dévié. Le véhicule continue à être commandé par la sonde et l'ECU original, mais de façon à permettre la consommation efficace de bioéthanol.
Le Kit Eco-system passe au contrôle technique ?
Le kit E85 Eco-system ne modifie pas les caractéristiques de votre moteur donc il n'y a aucune raison d'un refus au contrôle technique. De plus notre boitier respecte les normes CE, Conforme a la directive Européenne 72/245/CEE du 20 Juin 1972, telle que modifiée par 2006/96/CE, ISO 7637-2:2004.
Comment entretenir une voiture roulant à l'éthanol ?
Après l'installation du boitier E85, si votre véhicule dépasse les 100 000 kms, il est conseillé de faire une révision après 1000 kms (vérification filtre à essence, huile, ...). L'éthanol étant un carburant plus sec et plus corrosif que l'essence, celui-ci sollicite un petit plus votre pompe à essence. Une fois cette révision faite, vous pouvez respecter les préconisations conseillé par votre constructeur.
Dois-je changer mes bougies?
Oui, nous vous conseillons de changer vos bougies et d'y mettre des bougies dites "Chaude" en clair des bougies "platine" ou" iridium" vont très nettement améliorées le démarrage a froid, ainsi que la stabilité du ralenti à froid et même chaud.
Voila je ne sais quoi penser exactement certains en disent du bien et d'autre du mal ?