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Auteur Sujet: FR-V out (accordéon), quid CR-V ?  (Lu 15461 fois)

fff

  • Invité
FR-V out (accordéon), quid CR-V ?
« le: 02 mai 2011 à 22:21:04 »
Salut tous :)

Bon ben notre FR-V s'est courageusement sacrifié pour protéger ses occupants, donc pas de regrets :) (le coup "classique" de la mémé de 75 ans qui a zappé de freiner, et paf le FR-V...). Bref.

Du coup, bien que je ne sache pas encore si il est réparable ou non, je me posais la question soit d'en reprendre un, sous réserve du montant du remboursement de l'expert, qui sera majoré de 30% grâce à une option que j'avais souscrite, et que mon assurance m'a gentiment informé :), ou bien de changer pour par exemple un CR-V.

Donc, qques questions :

- peut-on caser trois sièges enfants à l'arrière d'un CR-V 2002-2006 ? C'était un des points + du FR-V...
- tous les CR-V sont 4x4 ? Ou bien juste en option, auquel cas il faut y preter attention ?
- blocage en 4x4 possible ? Genre les descentes, ca aide un peu aussi :)
- fragilités connues ?
- des finitions à éviter ? à préférer ?

D'avance merci !
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Re : FR-V out (accordéon), quid CR-V ?
« Réponse #1 le: 02 mai 2011 à 22:46:08 »
Pas de chance pour le FR-V ... mais content que vous soyez tous indemnes !

Pour répondre à tes questions:
1) Oui, on arrive à caser les 3 sièges enfants mais probablement un peu moins facilement que dans le FR-V (tout dépend des sièges en fait ... le souci, sur le CR-V, c'est que les points d'attache à la place centrale sont très rapprochés)
2) Oui, en Europe, ils sont tous 4x4
3) Non, aucun moyen de blocage et pas le moindre voyant au tdb qui t'indique quand le système s'enclenche non.
4) Pas grand chose ... les disques de frein qui ont tendance à se voiler et le différentiel arrière qui a besoin d'être vidangé assez régulièrement (mais l'opération n'est pas très couteuse)
5) Pour la finition .... LS (bas de gamme) à éviter car trop bas de gamme (pas de clim auto, pas de VSA/ESP) ... ES (milieu de gamme) est un bon compromis mais il faudra penser à changer l'autoradio si c'est celui d'origine ... EX (haut de gamme) cuir et TO en plus mais aussi un GPS hors d'âge dont le lecteur DVD a tendance à rendre vite l'âme.
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Re : FR-V out (accordéon), quid CR-V ?
« Réponse #2 le: 03 mai 2011 à 14:32:46 »
Je te conseille en occasion une finition EX (en BE les EX comme le mien, la daube de GPS embarqué était en option), tu peux le virer s'il y est et qu'il déconne pour mettre un très bon autoradio 2 din par exemple ou un combiné 2 din radio / GPS (Kenwood par exemple).

Pas de gros soucis, les disques ont tendance à voiler, en fait il semblerait que cela vienne de dépôts non homogènes laissés par les plaquettes Honda ... Sensible du train avant et assez difficile à équilibrer mais un bon spécialiste le fait sans soucis. Sensible aussi (comme le FR-V) aux bruits de roulage et donc à l'usure en écaille (comme le FR-V) des pneus à l'arrière => permuter avt/Ar tous les 10.000/15.000 km  ;)
« Modifié: 03 mai 2011 à 18:12:13 par Lio66 »
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Re : FR-V out (accordéon), quid CR-V ?
« Réponse #3 le: 03 mai 2011 à 16:51:42 »
Je prêche pour ma paroisse...mais pourquoi pas un CRV 3 ?
 :)
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Re : FR-V out (accordéon), quid CR-V ?
« Réponse #4 le: 03 mai 2011 à 19:30:05 »
Oui en fait, pourquoi pas ? Le CRV2 n'était qu'une ébauche ..  ;)
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Re : FR-V out (accordéon), quid CR-V ?
« Réponse #5 le: 03 mai 2011 à 21:54:20 »
Faut voir le budget de notre ami aussi  ???
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Re : Re : FR-V out (accordéon), quid CR-V ?
« Réponse #6 le: 03 mai 2011 à 22:59:01 »
Citation de: AoS le 03 mai 2011 à 21:54:20
Faut voir le budget de notre ami aussi  ???

Tout à fait, une ébauche totalement dévoyée par la suite...  :-\
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Re : FR-V out (accordéon), quid CR-V ?
« Réponse #7 le: 03 mai 2011 à 23:02:09 »
Pas du tout, une voiture plus silencieuse, confortable et enfin disponible avec une boite automatique à 5 vitesses ...
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Petitcoyote91

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Re : FR-V out (accordéon), quid CR-V ?
« Réponse #8 le: 03 mai 2011 à 23:04:26 »
La 4 allait très bien.
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FR-V out (accordéon), quid CR-V ?
« Réponse #9 le: 03 mai 2011 à 23:09:30 »
Citation de: Petitcoyote91 le 03 mai 2011 à 23:04:26
La 4 allait très bien.

Certainement mais vu que la 5 doit aller tout aussi bien, pourquoi s'en priver  :)
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Re : FR-V out (accordéon), quid CR-V ?
« Réponse #10 le: 04 mai 2011 à 08:38:19 »
quelle origine au fait cette boite 5?
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Re : Re : FR-V out (accordéon), quid CR-V ?
« Réponse #11 le: 04 mai 2011 à 08:39:53 »
Citation de: elsoniado le 04 mai 2011 à 08:38:19
quelle origine au fait cette boite 5?

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Re : FR-V out (accordéon), quid CR-V ?
« Réponse #12 le: 04 mai 2011 à 08:41:40 »
Donc on a toutes les chances de pouvoir passer allègrement les 100000km sans avoir à la remplacer comme sur les breaks peugeots
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Re : Re : FR-V out (accordéon), quid CR-V ?
« Réponse #13 le: 04 mai 2011 à 08:45:25 »
Citation de: elsoniado le 04 mai 2011 à 08:41:40
Donc on a toutes les chances de pouvoir passer allègrement les 100000km sans avoir à la remplacer comme sur les breaks peugeots

Je pense, oui ... surtout que la boite ne doit pas être trop différente de celle qui équipe les CR-V US avec le moteur 2.4 et dont certains atteignent des kilométrages élevés sans souci de boite.
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Re : FR-V out (accordéon), quid CR-V ?
« Réponse #14 le: 04 mai 2011 à 08:50:44 »
si c'est bien la même, elle est donc prévue pour encaisser plus de couple, puisque le 2.4l est plus coupleux
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