Oui, c'est normal ... c'est une des caractéristiques du CR-V 2

A priori, c'est lié au fait que le moteur des essuies-glaces est monté sur la paroi qui sépare le moteur de l'habitacle et que les pédales sont aussi fixées sur cette même paroi.
C'est encore plus sensible à l'arrêt lorsque tu maintiens le pied appuyé sur la pédale de frein.