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Auteur Sujet: 2ème problèmes, fermeture automatique porte conducteur  (Lu 14971 fois)

Hors ligne nadar

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Re : 2ème problèmes, fermeture automatique porte conducteur
« Réponse #15 le: 18 septembre 2012 à 23:28:32 »
du spray silicone
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Re : Re : 2ème problèmes, fermeture automatique porte conducteur
« Réponse #16 le: 18 septembre 2012 à 23:43:17 »
Citation de: nadar le 18 septembre 2012 à 23:28:32
du spray silicone

 O0 Yes c'est ça, merci Nadar  ;)
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Re : 2ème problèmes, fermeture automatique porte conducteur
« Réponse #17 le: 19 septembre 2012 à 00:08:23 »
Y a pas de quoi.
J'en mets aussi sur les joints en caoutchouc des portières pour éviter qu'ils collent quand il gèle.
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Re : Re : Re : 2ème problèmes, fermeture automatique porte conducteur
« Réponse #18 le: 19 septembre 2012 à 09:09:40 »
Citation de: hondasan le 18 septembre 2012 à 23:22:29
  :idiot2: tu as vraiment graissé ou tu as mis un produit synthétique qui remplace la graisse, car la graisse n'est pas le meilleur système, la poussière se met dedans et épaissi la graisse et bloque le système, on fait depuis des années d'excellents produit de substitution ( j'ai un trou, j'me rappelles plus le nom, help), c'est ce que j'utilisais pour mes vitres il y a qlq années j'avais eu un problème qu'elles coinçaient aussi, et on m'a conseillé le même produit pour mes rail de portes de garage car à la longue j'avais du mal à les ouvrir tellement il y avait de poussières mélangé à la graisse qui faisait plus effet de colle que de lubrifiant

En effet, comme le dit nadar et toi, utiliser une graisse silicone qui reste plutôt fluide sur les engrenages et articulations de pièces en mouvement et un spray silicone dans les glissières APRES les avoir bien nettoyées avec un chiffon imbibé d'alcool enroulé sur le plat d'un tournevis; refaire le nettoyage avec le chiffon imbibé de silicone puis coup de spray terminal...
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jean254

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Re : 2ème problèmes, fermeture automatique porte conducteur
« Réponse #19 le: 20 septembre 2012 à 09:22:46 »
Merci pour vos réponse, j'ai appliquer une graisse liquide résistante au intemprie etc etc en effet ce n'est peut etre pas le bon produit je vais nettoyer tout ca et apliquer un spray silicone comme conseiller, merci a vous.

Pour cette histoire de masse en file volant je met un côté sur le - de la batterie logique et l'autre? Il n'y a quand même pas beaucoup d'accès malgré le panneau de porté deposer!
Autrement les masse se fond ou? Dans la porte ou au niveau du compartiement moteur?
Ci c'est un problème de masse je devrait avoir d'autre petit truc qui ne marche pas logiquement?
Ou alors ces petit moteur ont leur propre masse?

Merci beaucoup
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Re : 2ème problèmes, fermeture automatique porte conducteur
« Réponse #20 le: 20 septembre 2012 à 22:18:59 »
Les mises à la masse se font par des fils dont le connecteur est vissé dans la carrosserie.

La masse générale se présente sous la forme d'un gros câble qui est vissé dans un longeron situé dans le compartiment moteur, câble reliant le pôle négatif de la batterie au métal de la voiture...
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jean254

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Re : 2ème problèmes, fermeture automatique porte conducteur
« Réponse #21 le: 20 septembre 2012 à 22:44:51 »
Merci Lio66, donc la masse de ce moteur de fermeture centraliser ainsi que celui du lève vitre sont la même que celle de toute la voiture? Aucune masse spécifique ( un câble juste peut eux)?

En gros il faut que je vérifie toutes les masse de la voiture?
Donc tout les connecteur vissé a la carrosserie et ce gros câble vissé dans un longeron?
Les connecteur vissé a la carrosserie ce trouve essentiellement dans le compartiment moteur? Ou un peut partout comme les 205 sur le la colonne de direction, dans le plancher etc etc?
Pour ce qui est du gros câble dans un longeron tu as plus d'info sur ca localisation? Dans un passage de roue? AV/AR/D/G?

Merci beaucoup
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Re : 2ème problèmes, fermeture automatique porte conducteur
« Réponse #22 le: 21 septembre 2012 à 10:05:49 »
Non, non, je t'expliquais simplement comment cela est fait.

Tu dois bien entendu vérifier la bonne mise à la masse du moteur de fermeture centralisée, éventuellement vérifier que les connecteurs des fils arrivant sur le module sont bien enfoncés (contact franc). Il ne faut pas bien sur vérifier toute la voiture (tu n'y arriverais d'ailleurs pas sans tout démonter dans l'habitacle  ;)).
« Modifié: 21 septembre 2012 à 10:20:28 par Lio66 »
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jean254

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Re : 2ème problèmes, fermeture automatique porte conducteur
« Réponse #23 le: 21 septembre 2012 à 13:25:39 »
A ok ouf, j'avais très mâle comprit  :crazy: :crazy:

Ci déjà je re-démonte tout le panneau de porte je peut faire quoi d'autre en même temps? (histoire de faire d'une pierre deux coups?)
Merci
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