vue arrière du nouvel ar:
fléche bleue: fixation antenne gps
flèche rose: faisceau iso
flèche verte: clé usb
flèche noire:antenne fm
flèche jaune :antenne tv

voila ce que ça donne, elle est juste à côté du capteur de temp, ça reste discret.Si un jour je trouve un adaptateur, je me reprendrais sur celle d'origine

puis il faut une rallonge usb à faire passer dans le petit compartiment dessous (assez galère) au préalable découper un petit rectangle dans le fond du compartiment pour faire passer la rallonge

ça s'affiche ...
Belle procédure ...

ah oui, surtout avant de remonter l'ar, ne pas oublier de dévisser les vis de sécurité du lecteur dvd (qui le bloquent)

As tu résolu ton problème de reception (tuner FM) ou d'antenne ?

D'après le plan de Lio, je pense que l'amplificateur est externe et intégré à l'antenne.
Pour des raisons de qualité de signal, il faut que l'ampli soit le plus proche de l'antenne. Cette technique évite d'amplifier des parasites ...
 
Tu devrais essayer avec une autre antenne. Car une antenne amplifiée non alimentée c'est pire que tout !

Il est aussi possible que l'alimentation transite par le fil d'antenne ... et dans ce cas l'autoradio doit être conçu pour alimenter l'antenne.

Sans plan plus précis, difficile à dire ...

Déjà sur les autoradios modernes, il y a un fil d'alimentation permanent pour que l'autoradio conserve ses réglages ...

Ensuite, il peut y avoir 2 autres alimentations :
- une pour la partie  tuner, CD, ... "périphériques" (A)
- une pour la partie puissance ... ampli "y x z watts" ... besoin en courant important ... (B)
Ceci afin d'avoir moins de parasites ...
La présence de l'alimentation A conditionne sans doute la mise en service de la partie ampli par l'alimentation B.