Génial ! un de plus avec un ivtec BVA ! Négocie très dur, si tu n'as pas de reprise ....

ben logiquement si tout va bien ce sera sans reprise, mais arrivé à un certain stade de négociation, on ne peut pas faire baisser beaucoup plus (au risque de dévaloriser le produit)Le tarif aurait été certes plus interressant avec un particulier, mais je pense que l'affaire est bonne pour tout le monde: une remise de 2000 euros,+ frais de mise en service, carte grise et immat offert+ garantie jusqu'en mai 2013, avec en prime un contact avec des professionnels très compétents et très sympa qui ne vous regardent pas comme des extra terrestres lorsque vous voulez autre chose qu'un diesel;bref une concession à recommander, je ne manquerais pas de leur faire une bonne pub si l'affaire se conclut

Tu te rends compte que Lio66 va être désespéré par ta démarche 

Même pas 

S'il en faut un qui reste ... ce sera moi 

Même pas 

S'il en faut un qui reste ... ce sera moi 

tu peux lui racheter le siens....pour les pièces 

longtemps , si tu le fais fonctionner 1 fois /15jours , je pense

C'est vrai 

Nous comptons en effet le garder notre HR-V 

Quant au CR-V, il va moins rouler mais mieux rouler  . Je ne suis pas pressé, cela me donne le temps d'attendre un SUV essence hybridé (Honda, Toyota ...) et/ou un petit "monstre" essence (Forester STI par exemple  ).

c'est d'ailleurs pour cela que tu as conservé le tien ...  non ? 

L'était plus jeune, le HR-V était trop petit pour la famille qui s'agrandissait  , une seule voiture... Une erreur, certes mais erreur obligée à cette époque

L'était plus jeune, le HR-V était trop petit pour la famille qui s'agrandissait  , une seule voiture... Une erreur, certes mais erreur obligée à cette époque

Il a pas gardé une cox jaune ?