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Un CRV 2 ES ... tu verras on s'y attache : excellent moteur, performant et plutôt économique, très efficace dans les pires conditions de roulage hivernal et a priori fiable.A tel point qu'on peut rester insensible aux avances du CRV 3.Et puis tu as eu le bon goût de choisir un ES et pas un EX qui ressemble à un sportif en survêtement + mocasssins vernis...
Il a de l'humour BsN ! bien formulé
Il te faudra sacrifier à la règle des esthètes Bonobiens : un fil dédié + photos dans lequel tu nous y relateras tes "aventures"
Je n'y manquerais pas !Pour les premières impressions, je pourrais en parler assez rapidement puisque je vais faire 300 km avec pour le ramener à la maison !
N'oublies pas ! Mets du "bon" GO (Shell V-Power, BP Ultimate,Total Excellium) pour éviter l'encrassement du moteur (vanne EFR entre autre) et supprimer d'éventuelles petites vibrations
On a dit du bon !!!
Allons bon, y'a des différences de qualité dans le mazout ?