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Auteur Sujet: CRV II, ES ou EX ?  (Lu 82657 fois)

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Re : CRV II, ES ou EX ?
« Réponse #90 le: 28 janvier 2010 à 13:52:56 »
C'est un modèle ES? Vu le kilométrage, cela parait très correct comme prix.
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Re : CRV II, ES ou EX ?
« Réponse #91 le: 28 janvier 2010 à 22:52:23 »
Oui je confirme, j'ai reçu le bon de réservation aujourd'hui, c'est un ES. Avec option GPS et radar de recul en sus. Moi aussi ça m'a l'air intéressant.

Je vais le voir mardi en espérant qu'il n'y à pas anguille sous roche. Maintenant, c'est un agent Honda qui me le vends avec un an de garantie pièces et MO donc ça s'annonce plutôt bien.
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Re : CRV II, ES ou EX ?
« Réponse #92 le: 02 février 2010 à 08:15:57 »
Bon, ben c'est l'heure d'y aller !!! Peut--être que ce soir je serais l'heureux propriétaire d'un CRV II moi aussi !!!
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Skydarking

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Re : Re : Re : CRV II, ES ou EX ?
« Réponse #93 le: 02 février 2010 à 08:24:05 »
Citation de: AoS le 27 janvier 2010 à 21:41:55
Si tu peux faire un petit tour sur autoroute (ou voie rapide) pour vérifier que tu n'as pas de vibrations dans le volant à haute vitesse (mauvais équilibrage) .... ainsi que lors du freinage (ce qui indiquerait des disques de frein voilés).

Quelques manoeuvres à basse vitesse aussi avec le volant braqué à fond pour vérifier que le différentiel ne couine pas.

Et puis finalement, pour tester si l'embrayage ne patine pas: pied au plancher en 4ème/5ème/6ème à 2000tr/min.

J'ose demander le pourquoi de la démarche?
A ces vitesse à 2000tr/min, on a aucun couple (on parle d'un essence au fait?), donc pourquoi ça patinerait?

EDIT: ok, j'ai vu que c'était un diesel. Mais on a vraiment autant de couple à 2000rpm? Et pourquoi faire le test avec ces rapports?
« Modifié: 02 février 2010 à 08:25:49 par Skydarking »
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Re : CRV II, ES ou EX ?
« Réponse #94 le: 02 février 2010 à 08:45:27 »
Le couple maxi est atteint sous 2000 trs  ;), si ton embrayage est fatigué, il faut tester en sous-régime : en 5e ou 6e, cela fait forcer un max l'embrayage, s'il doit patiner il patinera là  ;)
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Re : CRV II, ES ou EX ?
« Réponse #95 le: 02 février 2010 à 08:52:23 »
Ok, compris!

Donc sur un essence...?

Monter à 4800rpm en 5e, c'est en principe seulement à grande vitesse sur autoroute...
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Re : CRV II, ES ou EX ?
« Réponse #96 le: 02 février 2010 à 08:55:40 »
Sur un essence de même, si ton embrayage est "loin", tu tentes de démarrer en 3e, si tu cales immédiatement -> OK, si le régime moteur augmente un peu puis qu'il finit par caler -> patinage  ;)

En fait le principe est de mettre une contrainte importante sur le disque par le biais d'une démultiplication élevée (traduite par un sous-régime).

Sur un diesel, en raison du couple important, le patinage se marquera plus vite dans ces conditions...
« Modifié: 02 février 2010 à 08:57:28 par Lio66 »
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Re : Re : CRV II, ES ou EX ?
« Réponse #97 le: 02 février 2010 à 09:22:01 »
Citation de: Lio66 le 02 février 2010 à 08:55:40
Sur un essence de même, si ton embrayage est "loin", tu tentes de démarrer en 3e, si tu cales immédiatement -> OK, si le régime moteur augmente un peu puis qu'il finit par caler -> patinage  ;)

En fait le principe est de mettre une contrainte importante sur le disque par le biais d'une démultiplication élevée (traduite par un sous-régime).

Sur un diesel, en raison du couple important, le patinage se marquera plus vite dans ces conditions...

Hmm, je comprends pas toute la démarche.
Il faut tenter de démarrer en 3e, mais sans mettre de gaz? Parce qu'il me semble qu'en y allant assez gentiment, on arrive à démarrer en 3e. Qu'entends-tu par embrayage "loin"?
Et a quoi est due l'augmentation du régime moteur en cas de patinage? C'est l'électronique qui veut compenser la charge?
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Re : CRV II, ES ou EX ?
« Réponse #98 le: 02 février 2010 à 09:49:57 »
Il faut essayer de démarrer en 3ème .... avec le frein à main serré  ;)
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Re : Re : CRV II, ES ou EX ?
« Réponse #99 le: 02 février 2010 à 09:52:43 »
Citation de: AoS le 02 février 2010 à 09:49:57
Il faut essayer de démarrer en 3ème .... avec le frein à main serré  ;)

Au moins je sais à quoi m'attendre si je fais essayer mon CR-V à un potentiel client  :buck2:
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Re : Re : CRV II, ES ou EX ?
« Réponse #100 le: 02 février 2010 à 11:55:25 »
Citation de: AoS le 02 février 2010 à 09:49:57
Il faut essayer de démarrer en 3ème .... avec le frein à main serré  ;)

c'est ce que je fais également.
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Re : Re : Re : CRV II, ES ou EX ?
« Réponse #101 le: 02 février 2010 à 14:30:19 »
Citation de: Skydarking le 02 février 2010 à 09:22:01
Hmm, je comprends pas toute la démarche.
Il faut tenter de démarrer en 3e, mais sans mettre de gaz? Parce qu'il me semble qu'en y allant assez gentiment, on arrive à démarrer en 3e. Qu'entends-tu par embrayage "loin"?
Et a quoi est due l'augmentation du régime moteur en cas de patinage? C'est l'électronique qui veut compenser la charge?

Comme dit AoS, tu serres le frein à main, tu passes la 3e et tu accélères doucement tout en embrayant. Tu dois caler quasi immédiatement, si pas, cela veut dire que ton disque d'embrayage ne colle pas au volant moteur, qu'il glisse (=patine) ce qui permet au moteur de continuer à tourner voire d'accélérer si tu donnes des gaz...

Ai-je été plus clair ?

Embrayage "loin" = embrayage usé qui commence à patiner ou à brouter...
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Re : Re : Re : Re : CRV II, ES ou EX ?
« Réponse #102 le: 02 février 2010 à 14:47:55 »
Citation de: Lio66 le 02 février 2010 à 14:30:19
Comme dit AoS, tu serres le frein à main, tu passes la 3e et tu accélères doucement tout en embrayant. Tu dois caler quasi immédiatement, si pas, cela veut dire que ton disque d'embrayage ne colle pas au volant moteur, qu'il glisse (=patine) ce qui permet au moteur de continuer à tourner voire d'accélérer si tu donnes des gaz...

Ai-je été plus clair ?

Embrayage "loin" = embrayage usé qui commence à patiner ou à brouter...

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Re : CRV II, ES ou EX ?
« Réponse #103 le: 03 février 2010 à 14:28:04 »
Et bien c'est fait, je rejoins le club des esthètes !!! Je le réceptionne la semaine prochaine, une fois les retouches de carrosserie refaite.

L'essai a été concluant, il reste en ligne, l'embrayage patine pas, et bon sang, quel couple !!! Par rapport à la Civic ça pousse fort !!!

Vivement la semaine prochaine !
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Re : CRV II, ES ou EX ?
« Réponse #104 le: 03 février 2010 à 20:09:26 »
Yes mon Bon ! Heureux de te savoir parmi les dinosaures qui résistent  O0

Tu vas voir le plaisir que tu vas développer au fil du temps  ;)

N'hésites pas à t'aventurer hors bitume  ;)

Il te faudra sacrifier à la règle des esthètes Bonobiens : un fil dédié + photos dans lequel tu nous y relateras tes "aventures"  ;D
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