Bonjour à tous,

Ma CRV (CDTI 140 ch) est partie chez le carrossier il y a peu.
Au retour, en plus de la carrosserie redressée, batterie changée et CT passé. Bonnes nouvelles.
Sauf que depuis, j'ai l'impression que ma voiture est moins puissante, y'a un truc bizarre.

Semaine dernière, je vais aux Sablettes (60 km depuis Marseille).
Au retour, arrivé à Marseille, ma voiture se met à brouter.
Je reste en 1ère et 2nde, pas de pèche.

Un garagiste me propose de mettre du liquide dans le réservoir pour décrasser le moteur.
On fait ça, je fais un A-R de 20 km, à 3500 t, en 3ème.
Une fois dans la réserve, je fais un demi plein.

Pdt 3 j, tt va bien.
Hier, je vais à Toulon prendre le ferry, depuis Marseille) une fois en ville, même pb. Plus de pèche, je roule en 2nde maxi, sans puissance. Je parviens avec peine au bateau...

Avez-vous une idée du mal qui peut toucher ma voiture ??
Merci !!

Merci Lio.
Alors :
- pas de voyant
- ça dépasse péniblement les 2000t mais pas de vrai bloquage, au point mort, par exemple, en insistant, je peux monter à 3000t. En roulant difficile à dire...
- ma crv a environ 170k km

Mon garagiste a passé la voiture à la valise : RAS... 

Bonjour, j'ai aussi ce type de symptômes mais avec le voyant moteur ambre , et ça vient du turbo , la géo qui se coince !
Peut-être à regarder du côté du turbo , durites, collecteur , prises d'air dûes à la dilatation ?
A+