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Auteur Sujet: CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey  (Lu 552795 fois)

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Re : Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #780 le: 10 septembre 2012 à 23:46:35 »

Nous avons voyagé à 4 adultes + coffre hyper super méga bourré. Ce véhicule remplit toujours parfaitement son rôle : gros rouleur, grosse habitabilité, très bonne capacité de chargement, comportement routier sain  O0


D'accord avec ces qualités également pour le CR-V 3.
Mais je trouve de plus en plus (avec l'âge ?) qu'il lui manque un peu de confort sur routes dégradées (problème des vh au centre de gravité surélevé : ça ballotte dans tous les sens). Et mon beauf qui roule pas mal en X5 et ML dit la même chose.

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Re : Re : Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #781 le: 11 septembre 2012 à 15:49:51 »
D'accord avec ces qualités également pour le CR-V 3.
Mais je trouve de plus en plus (avec l'âge ?) qu'il lui manque un peu de confort sur routes dégradées (problème des vh au centre de gravité surélevé : ça ballotte dans tous les sens). Et mon beauf qui roule pas mal en X5 et ML dit la même chose.

C'est la raison qui m'a poussé à changer: on est trop ballotté sur les petites routes. Et le faible soutien latéral des sièges + absence d'un bon support de pied gauche n'aide pas.
La seule parade que j'ai trouvé était de rouler avec les jambes écartées pour appuyer les genoux sur le montant de porte (à gauche) et sur la poignée du frein à main (à droite). Pas vraiment idéal.

Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #782 le: 14 septembre 2012 à 19:56:12 »
En passant chez De Rudder Autocenter pour la fuite sur la valve de la roue du HR-V, j'ai réservé 4 Vredestein Quatrac 3 (215/65/16) pour mon CR-V.

Ils me les gardent et je les ferai monter en novembre à mon retour de France (après congés toussaint).

Les conditions sont toujours bonnes bien qu'un peu moins intéressantes qu'il y a 3 ans http://www.planete-honda.com/cr-v-2/cr-v-ii-i-ctdi-ex-mai-2005-cosmic-grey/msg99197/#msg99197

TVA en Belgique : 21%

En 2009 :

Vredestein Quatrac 3 en 215/65/16 98H au prix de :

    182,50 € - 42,20% de remise soit 105,49 € HTVA soit 127,64 € TTC
    taxe récupération 9,44 € HTVA soit 11,42 € TTC
    Montage, équilibrage (sur machine hyper sensible), valves : GRATUIT


En 2012 :

Vredestein Quatrac 3 en 215/65/16 98H TL M+S au prix de :
   163,50 € - 28,46% de remise soit 116,97 € HTVA x 4 = 467,88 € HTVA soit 566,13 € TTC
   taxe de récupération 9,44 € HTVA soit 11,42 € TTC
   Démontage/Montage, équilibrage : 7,03 € HTVA x 4 = 28,12 € HTVA soit 34,02 € TTC
   Total TTC : 611,58 €

Quand j'irai pour le montage je leur rappellerai qu'en 2009 j'avais eu l'équilibrage gratuit  ;)
« Modifié: 14 septembre 2012 à 21:15:55 par Lio66 »
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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #783 le: 14 septembre 2012 à 21:05:14 »
 :-[ Bizzart qu'en trois an la dénomination du pneu soit toujours la même, il te vent des vieux pneus ou vredestein n'évolue plus?  :(
Moi
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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #784 le: 14 septembre 2012 à 21:14:19 »
Les Vredestein Quatrac 3 (215/65/16) sont tellement parfaits qu'ils n'ont pas besoin d'évoluer  :afro:

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Re : Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #785 le: 14 septembre 2012 à 21:15:17 »
:-[ Bizzart qu'en trois an la dénomination du pneu soit toujours la même, il te vent des vieux pneus ou vredestein n'évolue plus?  :(

Bé non, ce modèle existe et continue d'être fabriqué et vendu... Rien d'anormal là-dedans. Il en a 14 de stock (moins 4 réservés pour moi à présent)  ;)
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Re : Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #786 le: 14 septembre 2012 à 21:44:39 »
Les Vredestein Quatrac 3 (215/65/16) sont tellement parfaits qu'ils n'ont pas besoin d'évoluer  :afro:

 ;) Ce n'est surement pas moi qui dirai qu'un M+S est parfait  :idiot2:
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Re : Re : Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #787 le: 14 septembre 2012 à 21:48:42 »
;) Ce n'est surement pas moi qui dirai qu'un M+S est parfait  :idiot2:

Dans l'absolu, moi non plus. Mais on peut dire que dans la catégorie M+S, il est parfait.

Et surtout, surtout, c'était ironique  ;)

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Re : Re : Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #788 le: 14 septembre 2012 à 21:50:57 »
;) Ce n'est surement pas moi qui dirai qu'un M+S est parfait  :idiot2:

Les Quatrac 3 sur le CR-V 2 sont proches d'un sans faute : excellents en terme de tenue de route et de comportement routier sur route inondée, enneigée et sèche ! Tenue du pneu sur la jante et donc précision de la direction très très bon, confort routier (à 2,2 bars) excellent, bruit de roulage très contenu du moins quand ils ne sont pas en fin de vie.

Seul bémol : une usure plus marquée que des Michelin mais tout à fait dans les normes voulues par les fabricants comme me l'a expliqué le technicien de chez De Rudder Auto Center : les pneus sont fabriqués pour durer entre 40.000 et 50.000 km en général.

En ce moment, mes Vredestein Q3 sont bruyants à l'arrière ... mais je ne les ai pas permuté (avt/ar) suffisamment souvent : je préconise à présent sur le CR-V 2 une inversion (en ne croisant pas) tous les 10.000 km  ;)

Alors, oui, c'est un pneu qui réussit l'incroyable, tu peux me faire confiance si je l'affirme. Néanmoins, cet avis reste lié au véhicule sur lesquels ils sont montés : CR-V 2  ;)
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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #789 le: 14 septembre 2012 à 21:59:05 »
Toutefois, un M+S reste un M+S, et le terme "excellent" ne peut s'appliquer que si on relativise à cette catégorie.

"L'excellence" du M+S sur neige se transformerait par exemple en "très médiocre" (ou pire) s'il s'agissait d'un pneu hiver, c'est sans doute ce que tu veux dire hondasan, et bien sûr on ne peut qu'être d'accord avec ça !
« Modifié: 14 septembre 2012 à 22:00:40 par Grigou »

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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #790 le: 14 septembre 2012 à 22:05:59 »
Ok avec vos commentaires
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Re : Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #791 le: 14 septembre 2012 à 22:20:20 »
Toutefois, un M+S reste un M+S, et le terme "excellent" ne peut s'appliquer que si on relativise à cette catégorie.

"L'excellence" du M+S sur neige se transformerait par exemple en "très médiocre" (ou pire) s'il s'agissait d'un pneu hiver, c'est sans doute ce que tu veux dire hondasan, et bien sûr on ne peut qu'être d'accord avec ça !

Non, je réfute, la gomme mixte hiver/été (et les sculptures dédiées) en font un vrai pneu mixte intermédiaire avec de vraies qualité de pneu hiver, testé par moi, si j’affirme c'est par expérience  ;)
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Re : Re : Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #792 le: 14 septembre 2012 à 22:30:45 »
Non, je réfute, la gomme mixte hiver/été (et les sculptures dédiées) en font un vrai pneu mixte intermédiaire avec de vraies qualité de pneu hiver, testé par moi, si j’affirme c'est par expérience  ;)

Tu n'as rien à réfuter puisque nous disons bien la même chose : tu parles de "vrai pneu mixte intermédiaire", avec "de vraies qualités de pneu hiver", mais tu n'iras pas jusqu'à affirmer qu'il est aussi bon qu'un bon pneu hiver en hiver, et qu'un bon pneu été en été, avec la crémière en plus au printemps !  :D

Ou alors si tu affirmes cela, personne ne te croira.
Enfin pas grand-monde, juste ceux qui sont disposés à accorder crédit à quelqu'un qui affirme : "puisque c'est moi qui vous le dis, vous pouvez me croire"

 >:D >:D

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Re : Re : Re : Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #793 le: 14 septembre 2012 à 22:32:52 »
Tu n'as rien à réfuter puisque nous disons bien la même chose : tu parles de "vrai pneu mixte intermédiaire", avec "de vraies qualités de pneu hiver", mais tu n'iras pas jusqu'à affirmer qu'il est aussi bon qu'un bon pneu hiver en hiver, et qu'un bon pneu été en été, avec la crémière en plus au printemps !  :D

Ou alors si tu affirmes cela, personne ne te croira.
Enfin pas grand-monde, juste ceux qui sont disposés à accorder crédit à quelqu'un qui affirme : "puisque c'est moi qui vous le dis, vous pouvez me croire"

 >:D >:D

Je n'osais être aussi ferme avec un grand bonomachin  :2funny:
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Re : Re : Re : Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #794 le: 14 septembre 2012 à 22:37:24 »
Tu n'as rien à réfuter puisque nous disons bien la même chose : tu parles de "vrai pneu mixte intermédiaire", avec "de vraies qualités de pneu hiver", mais tu n'iras pas jusqu'à affirmer qu'il est aussi bon qu'un bon pneu hiver en hiver, et qu'un bon pneu été en été, avec la crémière en plus au printemps !  :D

Ou alors si tu affirmes cela, personne ne te croira.
Enfin pas grand-monde, juste ceux qui sont disposés à accorder crédit à quelqu'un qui affirme : "puisque c'est moi qui vous le dis, vous pouvez me croire"

 >:D >:D

Et pourtant mon bon Grigou, j'ai pas mal roulé mes roues dans ma vie avec des pneus été, hiver cloutés, sur des VH variés depuis des sportives jusqu'à des veaux...

Je peux t'affirmer que ces pneus sont excellents sur le CR-V 2 (bien mieux que les Michelin 4x4 synchrone et les Bridgestone Dueler 684T montés d'origine - mais là pas difficile de faire mieux vu la daube qu'étaient ces Dueler 684T)  à l'attaque en plein été dans des routes en lacets de montagne, que ce soit en montée ou en descente  ^-^

Sur neige ? Testé pendant plus de 3 semaines l'année dernière avec de la neige épaisse (plus de 20 cm) qui petit à petit s'est tassée et a gelé  ^-^

La pluie ? On connait en Belgique  ^-^

Alors oui j'affirme et qu'importe votre raisonnement théorique, moi je sais, c'est tout  ;)
« Modifié: 14 septembre 2012 à 22:40:02 par Lio66 »
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