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Auteur Sujet: CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey  (Lu 552781 fois)

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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #540 le: 02 avril 2011 à 17:03:37 »
Pour la 2e fois je vais devoir faire remplacer le pare-brise  >:( (déjà en novembre 2007)... VOIR

Un impact fusant gênant dans le champ de vision qui génère des "flashs" lumineux avec le soleil en face... Rendez-vous ce 12 avril chez Ring Motor.
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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #541 le: 05 avril 2011 à 12:22:28 »
Je te confirme qu'il y a de plus en plus de bris de glaces depuis quelques temps ... les projectiles serait-ils devenus plus costauds ??

 ::)
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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #542 le: 05 avril 2011 à 12:41:48 »
En tout cas je refuse que carglass intervienne sur le pare-brise ! J'ai déjà tenté cela en 2007 pour un résultat dégueu et un remplacement subséquent...

Une assurance peut refuser un remplacement quand il y a un impact avec fêlure (début de "fusage") ?
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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #543 le: 05 avril 2011 à 12:43:42 »
Je confirme aussi : pas de très bon retour en ce qui concerne Carglass.
Heureusement qu'il y a d'autres réseaux !
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Re : Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #544 le: 05 avril 2011 à 14:18:15 »
Je te confirme qu'il y a de plus en plus de bris de glaces depuis quelques temps ... les projectiles serait-ils devenus plus costauds ??

 ::)

Les routes ont été refaites aprés l'hiver. Des résidus sans doute.
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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #545 le: 05 avril 2011 à 14:20:42 »
Si ce n'était qu'après l'hiver .....

En fait, il y a un message subliminal dans mon post .....
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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #546 le: 05 avril 2011 à 14:22:54 »
Dans ce cas, le bris de glace serait... à l'intérieur  ::)
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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #547 le: 05 avril 2011 à 14:53:42 »
C'est tout simplement que les pare-brises ont l'air d'être moins costauds qu'avant ....
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Re : Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #548 le: 05 avril 2011 à 15:14:56 »
C'est tout simplement que les pare-brises ont l'air d'être moins costauds qu'avant ....
Les vitres et PB du CR-V 2 sont connus pour être minces et plus fragiles aux chocs (choix de l'époque pour gagner du poids ?), sur le CR-V 3, l’épaisseur a été ré-augmentée pour une meilleure insonorisation et tenue indirectement...
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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #549 le: 05 avril 2011 à 15:35:06 »
Retour usure des Vredestein Quatrac 3 :

Neufs : 8 mm de profondeur de rainures

Après un petit 14.000 km :

Pneus avant : reste entre 4 et 5 mm
Pneus arrière : reste ~ 7 mm

Si on prévoit un remplacement à 3 mm (1,6 mm mini légal), SANS permuter, les avants devraient durer 25.000 km maxi et les arrières 70.000 km maxi.

En croisant on peut tabler sur environ 45-50.000 km pour les quatre... A vérifier.

Je vais passer les arrière à l'avant et vice-versa sans croiser (cela évite d'inverser le sens de roulage).
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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #550 le: 05 avril 2011 à 17:10:08 »
Les vitres et PB du CR-V 2 sont connus pour être minces et plus fragiles aux chocs (choix de l'époque pour gagner du poids ?), sur le CR-V 3, l’épaisseur a été ré-augmentée pour une meilleure insonorisation et tenue indirectement...

Je crois que ça doit être le cas pour toutes car vu le nombre de déclarations bris de glace qu'il y a .....
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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #551 le: 05 avril 2011 à 19:51:25 »
Je ne sais pas s'ils sont plus minces qu'avant, mais en tout cas, les pares-brises et vitres modernes sont trés sensibles aux rayures, sûrement à cause des traitements anti UV, anti moche, anti tane....

Je viens de me rendre compte d'une grosse rayure à l'arrière, sûrement due à ma raclette lors d'un deneigement.

Pas de rayure sur la carrosserie, mais une bien visible sur la lunette arrière, un comble !
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Re : Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #552 le: 05 avril 2011 à 20:23:01 »
Je ne sais pas s'ils sont plus minces qu'avant, mais en tout cas, les pares-brises et vitres modernes sont trés sensibles aux rayures, sûrement à cause des traitements anti UV, anti moche, anti tane....


je ne pense pas, car ce ne sont pas des traitements de surface, mais des "traitements dans la masse", à part pour les renault ou peugeot qui sont traités anti reflet de surface
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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #553 le: 05 avril 2011 à 22:01:53 »
Certaines "dérives" sont ICI  >:D
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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #554 le: 15 avril 2011 à 23:04:58 »
Voilà, parebrise remplacé  O0

Travail hyper parfait, impossible de voir que le PB a été remplacé, le VH m'a été rendu aussi propre que je l'avais déposé, Monsieur CRISI de Ring Motor est intervenu lui-même  O0

Merci à lui.

Il a interverti les roues et vérifié le réglage des phares (en prévision du contrôle technique que je vais passer ce mois-ci) ... sans rien vouloir : gratuitement  ;)
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