Bon allez, je fais mon coming out...

A y est, je roule en Qashqaï !

Non, rassurez vous j'ai toujours mon "vieux" CRV 2, c'est madame qui a remplacé sa Golf par un superbe Qashqaï 2.0 Dci All-Mode BVA il y a quelques jours.

Premier bilan très positif après 500 km d'autoroute, ville et petites routes.

Les plus par rapport au CRV 2 :
- le look : j'ai jamais vraiment succombé au charme du CRV 2 alors que j'ai toujours bien aimé celui du QQ (oui, c'est le p'tit nom donné par les adeptes...). L'intérieur est sympa aussi et on a vraiment l'impression de ne pas avoir à faire à la même génération de véhicule, sans doute comme quand on compare un CRV 2 au 3ème du nom...
A ce sujet, j'ai bien tenté de proposer le CRV 3 que j'aime assez et qu'on trouve en occasion récente à des prix très intéressants mais j'ai eu un véto catégorique à cause de l'esthétique pour le moins originale du sujet...
L'équipement n'est pas comparable non plus puisqu'il s'agit d'un Tekna plutôt très bien équipé (cuir, sièges chauffants, GPS, caméra de recul, bluetooth, phares xénon, toit panoramique, keyless go et tutti quanti) alors que mon CRV n'est qu'un pauvre ES.
- comportement routier : le QQ est plus vif et prend beaucoup moins de roulis que le CRV; bref, beaucoup plus fun dans les petits virolos voire les grandes courbes même si le confort est moins moelleux.
- la boite auto : la boite manuelle du CRV est très bien mais c'est vrai qu'une BVA sur ce genre de véhicule, c'est quand même le top !  Vivement qu'Honda s'y mette sur le CRV. Par rapport à mon ancien Grand Cherokee, elle est nettement plus vive et "intelligente" (pas de patinage à n'en plus finir, vrai frein moteur, etc...). Bref, une réussite; j'ai bien fait d'insister lourdement...
- le moteur : pas un plus par rapport au CRV puisque s'il me paraît plus "pêchu", il est plus bruyant et moins souple avec le creux habituel de la plupart des diesels vers 1500-2000 tr/mn. Rien de rédhibitoire cependant car il faut dire que le moulbif Honda est quand même toujours une référence dans la catégorie malgré son âge. Avant d'acheter le 2.0 Dci, on a essayé le 1.5 du même métal (70 % des ventes de QQ !) que j'ai trouvé franchement mollasson (et qui de toutes façons n'existe qu'en traction).

Les moins :
- l'habitabilité : habitacle et coffres (beaucooup) plus petits mais il suffit de regarder les 2 véhicules pour s'en douter. Pas vraiment la même taille.
- capacités off road : le CRV est loin d'être un franchisseur mais le QQ n'est pas du tout conçu pour faire du TT même très light : pneus très routiers (17") et faible garde au sol. Bon, on s'en fout un peu, on l'a pas acheté pour faire du rockcrawling mais pour rouler de temps à autre dans la neige. Je vous dirai cet hiver si la transmission  2wd/4wd/Lock du QQ vaut celle du CRV qui m'a bluffé jusqu'à présent quelque soit la hauteur et la qualité de la neige. Je pense monter les roues neige du CRV (16") sur le QQ. Le CRV avec ses pneus M+S pouvant plus facilement s'en dispenser.
- la conso : pour l'instant, on a consommé du 7,3 l/100 km ce qui est très raisonnable mais selon toute probabilité avec la boite auto elle sera un chouïa supérieure à celle du CRV

En ce qui concerne la fiabilité, on croise les doigts !

Voila, à suivre...

NB : je vais encore garder quelques temps mon CRV mais je lorgne de plus en plus du coté de la Wrangler, maitenant que je ne suis plus obligé de rouler avec la familiale du foyer...

- l'habitabilité : habitacle et coffres (beaucooup) plus petits mais il suffit de regarder les 2 véhicules pour s'en douter. Pas vraiment la même taille.

c'est la version courte ou la longue que tu as ?

c'est la version courte ou la longue que tu as ?

Courte (5 places)

Non, non ce n'est pas un critère pour nous. Le volume du coffre du CRV me sert 1 ou 2 fois par an à tout casser mais comme on a toujours le CRV...
En plus le QQ va faire pas mal de ville et à coté du CRV je trouve que c'est vrai vélo (meilleur rayon de braquage et direction plus directe je pense)

C'était juste pour comparer

vi, c'est caisse que je dis, chef !

J'ai jeté un oeil dernièrement qur le QQ, j'aime bien le look ext., l'intérieur est pas mal mais banal, donne pas toujours une impression de qualité, et le coffre n'est ps si grand que ça dommage pour la taille de la bête...A voir quand même l'année prochaine...

ben je voudrais pas être responsable de la chute des ventes du CRV 3... 

Droopy, regarde quand même le QQ+2, le coffre me paraît assez grand.
et essaye la boite auto pendant que tu y es

1) Mazout   

2) QQ+2  trop grand pour mon garage, maxi 4,20/4,25

3) CRV3, me plait bien mais pb de longueur     et est-ce bien raisonable pour le peut de trajet avec la famille complète 

4) le CRZ m'attire bcp    et bonheur suprème il plait aussi à Mme    A voir qs qqls mois...
(Je sais pas la même catégorie que les 2 premier)