c'est le principe du RT4WD, non ? Il faut que ça patine pour que ça s'enclenche. C'est pas prédictif.
Exact ... maximum 1/4 de rotation de roue en marche avant (à partir du modèle 2005 ... 1 rotation précédemment) et maximum 1 rotation de roue en marche arrière (quelle que soit l'année).
Le RT4WD du CR-V 3 est supposé permettre de transférer un petit peu plus de couple à l'arrière que sur le modèle 2005 ... mais pas de différence au niveau du "temps d'activation".