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Auteur Sujet: CR-V 2 iCdti vs Qashqaï 2.0 Dci  (Lu 41799 fois)

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Re : CR-V 2 iCdti vs Qashqaï 2.0 Dci
« Réponse #15 le: 06 octobre 2009 à 11:40:49 »
Le QQ en version +2 est assez intéressante ... les petites places supplémentaires (géniale pour les enfants) s'escamotent pour faire un grand coffre ...
Concernant les capacités chemins creux par rapport au CRV3, je pense que c'est assez proche, (le QQ2 en version "4x4), non ? ???

Par contre ce qui me plait pas sur les véhicules Nissan, c'est l'origine des moteurs Diesel ...  :-\
Ce que je ne sais pas non plu, c'est la façon dont les concessions Nissan appliquent la garantie en cas de problèmes (vice caché) ... si c'est du genre votre pompe à eau (qui est morte) à 25000 Kms est à moitié usée donc vous nous devez 50% du montant de l'intervention ... c'est pas la peine ... idem pour les disques de frein etc ...
« Modifié: 06 octobre 2009 à 15:55:40 par zztop91 »

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Re : Re : CR-V 2 iCdti vs Qashqaï 2.0 Dci
« Réponse #16 le: 06 octobre 2009 à 12:02:00 »
Le QQ en version +2 est assez intérressante ... les petites places suppémentaires (géniale pour les enfants) s'escamotent pour faire un grand coffre ...
Concernant les capacités chemins creux par rapport au CRV3, je pense que c'est assez proche, (le QQ2 en version "4x4), non ? ???

Par contre ce qui me plait pas sur les véhicules Nissan, c'est l'origine des moteurs Diesel ...  :-\
Ce que je ne sais pas non plu, c'est la façon dont les concessions Nissan appliquent la garantie en cas de problèmes (vice caché) ... si c'est du genre votre pompe à eau (qui est morte) à 25000 Kms est à moitié usée donc vous nous devez 50% du montant de l'intervention ... c'est pas la peine ... idem pour les disques de frein etc ...

Le QQ+2 est intéressant sur le papier. Le coffre est pas beaucoup plus grand que la version normale (en tout cas en volume utilisable) et les places 6 + 7 sont minuscules, il faut vraiment être très très souple pour accéder à ces places....
Ce qui m'a le plus dérangé quand j'ai pris place à l'avant c'est la garde au toit, le véhicule est vraiment bas, donc faut pas être trop grand sinon on se fracasse le crâne dans le montant supérieur de la porte....
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Re : CR-V 2 iCdti vs Qashqaï 2.0 Dci
« Réponse #17 le: 06 octobre 2009 à 14:23:37 »
pas tout à fait d'accord ...

Concernant le coffre lorsque la troisième banquette est rabattue (usage classique), le volume est de 450l et peut atteindre 550l voir 1520l ! Ce volume me semble raisonnable ... sur le papier, le CRV3 est à 442l(513?)/955l... La troisième banquette est pour moi une banquette de dépannage, sinon autant acheter un minibus  :)... mais effectivement il faut être jeune pour y prendre place ...
Sinon, la garde au toit ne m'a pas gené et pourtant je mesure plus de 1,87 m ... maintenant j'ai aussi l'habitude de monter dans des berlines classiques ou par reflexe, je fais attention  ::) ...
Le principal frein est pour moi l'image de marque, puis ce fameux malus ... ça alourdit méchament l'addition ...
« Modifié: 06 octobre 2009 à 14:25:44 par zztop91 »

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CR-V 2 iCdti vs Qashqaï 2.0 Dci
« Réponse #18 le: 06 octobre 2009 à 14:42:32 »
Pour celui qui souhaite une version BVA, le malus fait effectivement mal  :-\......à moins que Nissan compense tout ou partie de ce malus par une remise plus importante  ::)

C'est ce que font certaines marques : une remise supplémentaire de 1600€ qui permet de couvrir le malus eco  :)

BsN va peut-être nous en dire ce qu'il en est chez Nissan.
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Re : CR-V 2 iCdti vs Qashqaï 2.0 Dci
« Réponse #19 le: 06 octobre 2009 à 15:38:03 »
Droopy, le CR-V 3 i-DTEC BVA va bientôt te tendre les bras  :P

Et avec un peu de chance, il restera sous les 200 gr de CO2, soit 850€ dans ta poche et non dans celle de l'Etat.

<200 gr CO en BVA ? Tu rêves là ?
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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Re : Re : CR-V 2 iCdti vs Qashqaï 2.0 Dci
« Réponse #20 le: 06 octobre 2009 à 15:40:45 »
Concernant les capacités chemins creux par rapport au CRV3, je pense que c'est assez proche, (le QQ2 en version "4x4), non ? ???


A priori, la transmission des derniers SUV Nissan est sensiblement supérieure au système Honda, puis qu'il anticipe sur le patinage des roues avant grâce à des capteurs de vitesse, accélération, accélérations latéterales, etc.
Je n'ai jamais testé sur le QQ, mais sur le Xtrail, c'est assez efficace.
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Re : CR-V 2 iCdti vs Qashqaï 2.0 Dci
« Réponse #21 le: 06 octobre 2009 à 15:42:17 »
Une astuce pour éviter ce fameux malus, c'est d'acheter le véhicule en occasion très (très) reçente (3 mois, 5000kms) ... en gros, éviter la première immatriculation ... Encore faut-il trouver la bête !

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Re : CR-V 2 iCdti vs Qashqaï 2.0 Dci
« Réponse #22 le: 06 octobre 2009 à 15:44:42 »
@nadar
Malheuresement, d'après le vendeur que j'ai vu, ce véhicule n'hérite pas du système de transmission du Xtrail ... cela ressemble plus à un viscocoupleur tout simple ... à confirmer ...

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Re : Re : CR-V 2 iCdti vs Qashqaï 2.0 Dci
« Réponse #23 le: 06 octobre 2009 à 15:46:04 »
Une astuce pour éviter ce fameux malus, c'est d'acheter le véhicule en occasion très (très) reçente (3 mois, 5000kms) ... en gros, éviter la première immatriculation ... Encore faut-il trouver la bête !

"la bête", c'est le premier proprio qui s'en défait juste après avoir payé le malus ?
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Re : CR-V 2 iCdti vs Qashqaï 2.0 Dci
« Réponse #24 le: 06 octobre 2009 à 15:49:24 »
La bête, c'est la voiture ...
Le premier proprio : un garage ... modèle d'expo immatriculé ...

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Re : CR-V 2 iCdti vs Qashqaï 2.0 Dci
« Réponse #25 le: 06 octobre 2009 à 16:26:37 »
et dans ce cas, le garage doit payer le malus ? (l'astuce me parait un peu "grosse")
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Re : CR-V 2 iCdti vs Qashqaï 2.0 Dci
« Réponse #26 le: 06 octobre 2009 à 16:38:26 »
oui ...
en fait, il s'agit de racheter un véhicule de direction ou d'essai ... certaines concessions peuvent avoir ce véhicule ... cependant il faut trouver la concession qui à decidé d'immatriculer le véhicule pour pouvoir rouler avec ... un QQ2 BA diesel c'est rare ... :(

Maintenant, j'aimerai savoir si le bloc moteur DCI monté sur celui-ci est fiable ...

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Re : Re : CR-V 2 iCdti vs Qashqaï 2.0 Dci
« Réponse #27 le: 06 octobre 2009 à 17:12:08 »
oui ...
en fait, il s'agit de racheter un véhicule de direction ou d'essai ... certaines concessions peuvent avoir ce véhicule ... cependant il faut trouver la concession qui à decidé d'immatriculer le véhicule pour pouvoir rouler avec ... un QQ2 BA diesel c'est rare ... :(

Maintenant, j'aimerai savoir si le bloc moteur DCI monté sur celui-ci est fiable ...
Pourquoi serait-il plus fiable chez Nisan que chez Rino  :D  ;D ;D
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Re : CR-V 2 iCdti vs Qashqaï 2.0 Dci
« Réponse #28 le: 06 octobre 2009 à 17:31:53 »
et oui, c'est la grande question ... idem pour la boite auto ... ça manque en générale de fiabilité ...  :(
Maintenant, un suedois utilise aussi des bases de moteur Rino ... et à priori cela se passe bien ... ???
Avec le QQ et le Xtrail je ne sais pas ... en plus j'ai aucune idée du comportement du sav de cette marque ...
« Modifié: 06 octobre 2009 à 17:34:00 par zztop91 »

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Re : Re : CR-V 2 iCdti vs Qashqaï 2.0 Dci
« Réponse #29 le: 06 octobre 2009 à 17:44:04 »
... en plus j'ai aucune idée du comportement du sav de cette marque ...
Ma mother qui possède une Micra essence de 2 ans va tester le SAV, celle-ci (l'auto pas ma mother  ::)) à une fuite d'huile  :-[
mais je pense qu'il sont plus sérieux que Rino...
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