BONJOUR A TOUS, je viens acquerir crv 2.2 2005 VTEC ESSENCE 11800KM JE N AVAIS PAS DÉMARRER A FROID?LE VEHICULE FAIS UN CLAQUEMENT MOTEUR PENDANT  3 MINUTES PUIS MOINS FORT J AI VU VISCOSITÉ 5W10 SUR ÉTIQUETTE MAUVAISE VISCOSITER ?


Edit : correction orthographique du titre du post

    

BONJOUR A TOUS, je viens acquerir crv 2.2 2005 VTEC ESSENCE 11800KM JE N AVAIS PAS DÉMARRER A FROID?LE VEHICULE FAIS UN CLAQUEMENT MOTEUR PENDANT  3 MINUTES PUIS MOINS FORT J AI VU VISCOSITÉ 5W10 SUR ÉTIQUETTE MAUVAISE VISCOSITER ?


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Je pense que t'as mangé un  zéro au kilométrage, sinon ça peut venir de là si non utilisation (très) prolongée.

Bonjour désolé de de m'avoir pas présenté je l'ai fait dans la rubrique concernée où se fait j'ai modifier le caractère des textes je n'avais pas fait attention j'ai pas l'habitude échanger sur les forums le plus petit problème que j'évoquais et en fait un véhicule comme disait cortex il a très peu rouler pendant 3 ans la personne a dû faire 600 km pour l'achat de ce véhicule la mauvaise appréhension il a roulé avec une huile dégradée par le temps, il a parcouru à peine 20000 kmen 3 ans et demi je vais amener le véhicule chez Honda au Bouscat à Bordeaux la vidange à été faîtes
Au retour a bx huile 5/40 . Genre de moteur sur est sensible à à ce problème l'huile usagée Yaté passer le temps et non le kilométrage merci de votre attention

Tout les diésels au démarrages font du bruit, après l'huile ne fait que lubrifié les éléments et n'attenue pas le bruit. 

Il semblerait que ce soit un modèle essence d'après le premier message:  VTEC ESSENCE

Désolé pour la confusion c'est bien moteur 2 litres Crv VTech boîte auto série 2 je pense pas qu'ils existent setechnic VTEC en diesel

Je ne crois pas que les claquements soient dus à une huile trop vieille. L'huile est peu "souillée" avec le moteur essence et même si c'est clairement pas terrible de ne pas vidanger pendant 3 ans, je ne pense pas que cela puisse vraiment endommager le moteur.

Je pense que je commencerais par rouler un plein avec un produit nettoyant d'injecteurs. Peut-être aussi regarder du côté des bougies ... ont-elles été changées récemment?

Oui à chaud moins de claquement plus sourd qui d'ailleurs m'a pas surpris lors de l'essai du X véhicule je m'inquiète parce que le véhicule est toujours essayer moteur chaud et j'ai vu cette surprise moteur froid je vous remercie toujours pour vos réponses je vais faire un petit bilan avant d'appeler l'ancien propriétaire