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Auteur Sujet: Bra de capot  (Lu 2007 fois)

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Bra de capot
« le: 10 mars 2017 à 17:28:53 »
J'ai sur la partie avant de mon capot ( et comme beaucoup de VH à partir d'un certain âge ) des impacts de cailloux qui me " gène " visuellement .
Sans pour autant passer nécessairement par la case carrossier je me demande si "l'option " bra de capot pourrait a la fois protéger cette parti de la carrosserie , la masquer de ses impacts et aussi apporter un certain " look " .
Voici le rendu du bra en question , si sur PH certain ont pu en installer un ou d'autre apporter un avis sur cette protection , merci de donner votre point de vu  O0
« Modifié: 10 mars 2017 à 21:42:39 par Lio66 »
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Re : Bra de capot .
« Réponse #1 le: 10 mars 2017 à 17:32:40 »
Courant au Canada pour protéger les capots des projections de gravillons qui sont mélangés avec le sel sur les routes mais chez nous... Question de goût !
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
J'ai aussi une Zède.
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Bra de capot .
« Réponse #2 le: 10 mars 2017 à 18:16:23 »
Très courant effectivement au Canada et US en vente parfois sur le net, mais attention, les faces AV donc les feux, sont parfois, pour pas dire souvent, différent des modèles Européen  ;)
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Moi
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Re : Bra de capot .
« Réponse #3 le: 10 mars 2017 à 18:23:03 »
Site allemand , a priori , CRV Européen  :-\
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Re : Bra de capot .
« Réponse #4 le: 10 mars 2017 à 18:30:57 »
oui et non relifté (antibrouillard carré et grille Av)
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Bra de capot
« Réponse #5 le: 10 mars 2017 à 21:44:38 »
Oui mais pas de changements pour la carrosserie (capot ici) entre non relifté et relifté selon moi...
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Re : Bra de capot
« Réponse #6 le: 10 mars 2017 à 22:40:04 »
Le capot est différent sur le relifté vous avez une calandre plus haute (pour loger le moteur diésel), les ailes sont les même.
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Bra de capot
« Réponse #7 le: 10 mars 2017 à 22:45:11 »
Tu en es certain ?
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Re : Bra de capot
« Réponse #8 le: 10 mars 2017 à 23:28:24 »
Vous avez le devant un peu plus bombé apparemment, voici les toffs.
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Re : Re : Bra de capot .
« Réponse #9 le: 11 mars 2017 à 11:38:53 »
Citation de: haga le 10 mars 2017 à 18:30:57
oui et non relifté (antibrouillard carré et grille Av)

Je pense plutôt à un essence de 2005-2006 , donc pour moi , c'est les même  ???
j'ai envoyé un mail au site en question , j'attends leur réponse  ;)
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Re : Bra de capot
« Réponse #10 le: 11 mars 2017 à 12:13:38 »
La différence ce fait sur la calandre et antibrouillard, tu as posté un Crv2 non relifté j'avais le même, donc je sais de quoi je parle (par contre j'avais changé les feu Ar avec ceux du relifté qui sont blanc et non orange).
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Re : Bra de capot
« Réponse #11 le: 11 mars 2017 à 13:45:24 »
Tu pourrais sinon trouver un film adhésif décoratif, genre fibre de carbone, spécial automobile.
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Re : Bra de capot
« Réponse #12 le: 11 mars 2017 à 13:55:19 »
Oui , j'ai aussi pensé à cette solution ZZtop91 , c'est du covering plus exactement , mais j'ai peur que le rendu ne soit pas à la hauteur de mes espérances et pour le prix du bra ( 29,99+20 € de transport ) , ou alors , je fais faire un covering du capot dans son intégralité et la encore j'ai bien peur que cela choke d'avantage que l'aspect d'un bras de capot ....
« Modifié: 11 mars 2017 à 14:36:00 par lawech »
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Re : Bra de capot
« Réponse #13 le: 11 mars 2017 à 14:03:08 »
Il existe du film transparent pr le covering,tous les propriétaires de fk2 type R se plaignent d'avoir les arches de roues arrières criblees d'impacts dû à la mauvaise conception (train avant plus large) et epaisseur/qualité du vernis honda.


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