si tu veux démonter, cette vidéo t'aidera, mais la tole n'est pas la même sur le modèle 2002 que sur les nôtres, par contre le démontage très simple
http://www.youtube.com/watch?v=_qbOOC11unM

Ca m'étonne quand même qu'une plaque anti-bruit vienne s'appuyer sur les disques ... ou je n'ai pas tout compris 

Non l'antibruit ne touche pas le disque, c'est une tôle qui se trouve entre le dos de la plaquette de frein et l'étrier de frein.
L'hypothèse est que cette tôle mette le disque et l'étrier dans une position pas tout à fait // ce qui aurait pour effet de contraindre le disque lorsqu'il est chaud et le déforme petit à petit. Oufff je n'ai jamais autan écrit que ce soir moi 

Voici les tôles extraites de la vidéo...

Ok. Je comprends mieux maintenant mais es-tu sûr que c'est bien une plaque anti-bruit ... et pas une plaque visant justement à bloquer la chaleur des plaquettes?

Une plaque métal ne va rien bloquer pour moi 

voila les plaques de ton crv telles qu'elles sont livrées avec les plaquettes chez honda

dire que j'aurais pu essayer quand j'ai tout démonté l'autre jour

Appel d'avis à nos mécaniciens du Forum :

1) cette plaque anti-bruit pourrait-elle être responsable selon vous de ces problèmes de voilage ?

2) peut-on la supprimer sans soucis futurs ?

1) il faut tester

2) oui sauf que cela risque de faire du bruit (grincements comme autrefois sur les premiers freins à disques)

Une autre info en passant: je teste mon impression et donc à chaque arrêt complet j'appuie au plancher sur la pédale de frein. Il en ressort nettement que les vibrations sont ensuite très légères et pas gênantes. Il est clair que le fait de forcer sur les frein "remet à plat" quelque chose... mon hypothèse reste ces plaques de tôle antibruit, mais sans plus de certitude.
Il nous faut un testeur  


Edit du 14/04/10
Les vibrations disparaissent et j'ai vérifié aujourd'hui sur un trajet marne la vallée Evreux en passant par la vallée de chevreuse et retour puis allée retour Montereau fault yonne c'est incroyable mais ça marche!
A suivre...

Edit du 17/04/10
suite, je n'applique plus cette méthode et les vibrations reviennent doucement 

Moi, j'avais expérimenté l'inverse sur le CR-V 2 ... vibrations suite à un freinage appuyé à haute vitesse mais cela a disparu par la suite 

Attend je suis paumé   :

Tu as enlevé les plaques anti-bruit ou pas ?

Si non, tu fais ta manip (appuyer à fond sur la pédale de frein)  à quelle fréquence ?

Tu parles dans ta manip de "à l'arrêt complet", cela signifie que tu appuies à fond moteur coupé ?

Tu dis depuis 10 jours... 10 jours après avoir fait quoi exactement ?

Merci par avance