J'ai du faire 3 km pour les essais après le montage , le bruit est en rapport du freinage , si je freine à 10 kmh je n'est pas de bruit si je vais plus vite le bruit deviens plus fréquent on dirais que s'est à chaque tour complet des disques

Est-ce que ce modèle de plaquettes peut-être monté à l'envers ? i.e, sur un même étrier, celle de droite à gauche et inversement ?

Note : Perso, j'achète les plaquettes avec les avertisseurs sonores, donc à priori pas de montage à l'envers possible.

Bon çà ma fatigué cette histoire une opération simple qui tourneà bientôt en nouveau mystère de la mécanique je mi remettrais demain ou lundi

Merci pour ton aide ZZTOP91 et merci à tous ,
si quelqu'un trouve la solution "je l'embrasse" (par mail)

bon dimanche et à bientôt

pas à la brosse métallique , j'ai mis un coup de chiffon

des disques ou des plaquettes ?

tu veux que j'inverse les plaquettes sur 1 disque devant/derriere ?

demain en fin d'AM je re démonterais les plaquettes , mais il me semble quelles sont conçu pour que celle qui va devant le disque ne peu pas allez derrière
Mais bon je ne suis plus certain de tout .
Je profiterais du démontage pour bizauter les plaquettes même si je pense que cela ne règleras pas le problême de ce bruit

EPISODE 3

J'ai tout fait , inversé les plaquettes du côté droit au côté gauche , bizauté les plaquettes , nettoyer ect...

Demain je vais inverser les disques car le bruit ne viens que du côté conducteur , je pense que si le disque "neuf" à un petit défaut cela suffirait à créer ce soucis
donc après les avoir inversé c'est le côté droit qui devrait faire du bruit

je vous tient bien sur informé de la suite des évenements ,