J'avais sur mon CRV 1 innova automatique un régulateur de vitesse qui avait été monté en accessoire. Cétait sans doute un kit américain. En gros, il tirait lui aussi sur le câble d'accélérateur dans le compartiment moteur. Il y avait visiblement un repiquage sur le câblage du véhicule. A l' interieur j'avais une sorte de comodo sur la gauche de la colonne de direction.
Le dispositif était moyen, et régulait mal la vitesse en descente.
En conclusion, intérêt réduit surtout que les sensations de conduite en CRV1 sont assez différentes de celles d'un CRV3 à 130 km/h.