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29 août 2025 à 18:41:26

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Auteur Sujet: CRV1 achat pertinent?  (Lu 2167 fois)

Hors ligne AoS

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Re : Re : CRV1 achat pertinent?
« Réponse #15 le: 28 août 2025 à 17:16:05 »
les Crv3 sont entre 6500 à 10 000€ en fonction de la finition et kilométrage, par contre c'est increvable plus fiable que le 4.

Le CR-V 4 est tout aussi fiable que le 3, je pense. J'éviterais juste le 1.6 i-DTEC 160ch.
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
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Re : CRV1 achat pertinent?
« Réponse #16 le: 28 août 2025 à 17:32:58 »
Le CR-V 4 est tout aussi fiable que le 3, je pense.

D'autant plus si PATTENROND recherche un essence  ;)
Mais même en diésel, le 2.2 n'a plus à faire ses preuves.
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Re : Re : Re : CRV1 achat pertinent?
« Réponse #17 le: 28 août 2025 à 17:34:49 »
Le CR-V 4 est tout aussi fiable que le 3, je pense. J'éviterais juste le 1.6 i-DTEC 160ch.

J'avais lu un article disant le contraire, le 4 a eu bcp de problèmes.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : CRV1 achat pertinent?
« Réponse #18 le: 28 août 2025 à 17:37:08 »
les Crv3 sont entre 6500 à 10 000€ en fonction de la finition et kilométrage, par contre c'est increvable plus fiable que le 4.
Plus fiable que le 4 ? je vois pas trop en quoi le 4 sera moins fiable. je consulte de temps en temps les petites annonces et je vois des crv 4 avec moteur i-dtech 1.6 avec des kilométrages dépassant les 400 000kms.
Si le mien va jusque 300 000 ca m'ira.
Honda CR-V -2018-  mk IV Phase 2 1.6 i-DTEC 16V 120 cv et Toyota Corolla -2007- D-4D 90ch
Toyota Corolla Touring Sport hybride pour Mme.
Pour l'histoire : Simca P60 (Aronde) - Renault 18 GTL - Mercedes 200D - Alfa Roméo Giulietta 1.8 - Peugeot 309 - Nissan Sunny break D. - Mazda Premacy 110 D. - Mazda Tribute -  Toyota Verso D.

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Re : Re : Re : Re : CRV1 achat pertinent?
« Réponse #19 le: 28 août 2025 à 17:39:15 »
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Re : CRV1 achat pertinent?
« Réponse #20 le: 28 août 2025 à 17:49:24 »
hum... crv 3 ça commence à être un peu cher et c'est un poil trop gros aussi. Et j'ai regardé, il n'y en a pas des masses en essence.

Sur la fiabilité au passage, vous diriez que mon crv 5 hybride peut aussi atteindre 350-400000 km ? Je l’entretien moi-même très scrupuleusement (vidange tous les 10 000 km, tout par anticipation). Actuellement 131 000 km. 5 008 km en 22 jours au mois d'août surtout dans le sud de l'Espagne sans la moindre faiblesse.

Sinon je me suis repenché sur les Duster suite à l'avis de Nadar. Pourquoi pas en fait. Le 1.6 16 est aussi très costaud et on les trouve à prix presque raisonnable.

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2990313162
« Modifié: 28 août 2025 à 17:53:45 par PATTENROND »

Hors ligne Judecarrie

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Re : Re : CRV1 achat pertinent?
« Réponse #21 le: 28 août 2025 à 17:54:37 »

Sur la fiabilité au passage, vous diriez que mon crv 5 hybride peut aussi atteindre 350-400000 km ?
Pourquoi ne le ferait-il pas ?  ;)
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Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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CRV1 achat pertinent?
« Réponse #23 le: 28 août 2025 à 18:32:36 »
C'est ce que disait AoS, c'est la version 1.6 i-DTEC 160 qui plombe un peu le bilan fiabilité.
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Hors ligne zouzou60

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Re : CRV1 achat pertinent?
« Réponse #24 le: 28 août 2025 à 19:01:53 »
Lire Caradisiac... c'est bien mais peu de légitimité dans l'évaluation des fiabilités des autos, déjà les essais, ce n'est pas cela à part pour les plastiques moussés!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : CRV1 achat pertinent?
« Réponse #25 le: 28 août 2025 à 19:19:35 »
Lire Caradisiac... c'est bien mais peu de légitimité dans l'évaluation des fiabilités des autos, déjà les essais, ce n'est pas cela à part pour les plastiques moussés!

Ils font des essais assez long sur certains modèles, cela permet d'avoir un avis plus fiable, c'est la raison pourquoi j'ais acheté un Crv3 essence.

PS: après il y'a des cas ou RAS
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