Bonjour a tous,

   Je suis Patrick, je souhaiterais avoir des eclaircissements au sujet  de la consommation en fuel de ma Honda CRV manuelle essence  année 2000.
    je l'ai achetée d'occasion Belgique il y a un mois dans un bon état , et j'ai effectué le remplacement de certaines pièces : différentes courroies,plaquettes de freins, vidange complète,bougies (de marque BOSCH actuellemnt). Mais au vuu de tous ces efforts, je trouve la consommation encore un peu anormale. Alors ,j.ai qlq jrs fait un test:
  Avant  de mettre  18 L de fuel on avait 255814km après le fuel a sec on a 255900km soit une différence de 86 KM pour 18L ,est ce une consommation normale ?. Merci d'avance

Oui, en effet 21 l au 100 km, il y a trop d'essence qui entre dans les cylindres sans être utilisé, je pense !!!

                   Salut à Tous,

      Alors ,on convient tous que la consommation serait anormale. Dans ce cas, quelle serait la conduite à tenir en attendant l'action imminente de mon mécano. ( Autres propositions des spécialistes svp, les profanes s'abstenir merci)

  Cordialement ! 

                     Hi,

       Merci  pour ta contribution, et j'en tiens compte. Par ailleurs, je dois dire que d'apres le constructeur et le commun des mortels en moyenne ce vehicule devrait consommer 9L/100Km, il peut aller jusqu'a 11L/100Km selon qu'il soit en zone urbaine. Or le mien fait 18L/86Km en dessous des performances de l'usine.
    Alors, on est passe au remplacement du faisceau d'allumage ,dont 3 fils d'allumage de bougies présenteraient des valeurs peu intéressantes (D'apres mon mecano, On a mesuré la continuité des fils d'allumage des bougies dont les valeurs ohmiques doivent entre 2 et 9), et nous attendons simple le retour d'info.

   Cordialement !
     

Si le voyant ABS reste allumé c'est qu'il y a un problème de freinage dans la logique.
C'est plutôt SRS qui reste allumé ce qui correspond à l'airbag.
Car le Crv n'a pas de voyant ABS car il a un autre système qui y ressemble et qui est du même principe.

                         Salut a tous ,

             Au sujet du voyant ABS ,je retiendrai toutes vos suggestions.
      S'agissant maintenant de la consommation de Fuel apres remplacement du faisceau d'allumage, nous avons tjrs pour la meme quantité de fuel 18.5L,ns avons parcouru cette fois-ci 103 Km au lieu de 85Km auparavant. On a donc un gain de 18 KM.
Je pense qu'il serait nécessaire de remplacer le faisceau par un neuf et non par un d'occaz comme ce fut le cas, car une amélioration s'est opérée mais avec un neuf nous atteindrons peut etre les performance du constructeur. car avec 18.5L nous devrions avoir 200km de parcourus normalement.

  Cordialement !

Il vaudrait voir aussi les routes ... LE CRV1, première génération (127cv) était à 12L au 100 assez facilement. Je ne pense pas que ton fiasceau change grand chose ...
Sur ce véhicule, le réglage des soupapes est primordial et pourrait expliquer ta grosse surconsommation. Par contre, c'est l’affaire d'un spécialiste ... Un autre paramètre est l'état du filtre à air et de la prise d'air ....

                  Salut  ,

       Encore merci pour toutes vos suggestions. Au sujet du filtre à air , il fait parti des différentes pièces déjà  remplacées . Quant à la nature du Carburant  que j'utilise ,j'en sais trop rien.  Serait-il très différent  de celui d'ailleurs( From Gabon) ? Ou le principal responsable de cette surconsommation?
      Par contre j'essaierai avec les bougies NGK et voir la suite
     
    Cordialement !