Il ne faut pas oublier que nos véhicules récents sont équipés d'une fonction power latch
En gros, c'est une fonction qui permet au système véhicule de relâcher l'alimentation électrique du véhicule après un certain temps après la disparition du +APC. Ca permet à pas mal de calculateurs de s'arrêter proprement
Tu auras cependant toujours des consommateurs électriques à l'arrêt pour des fonctions telles que l'accès véhicule et des réveils anticipés de calculateurs (un calculateur a toujours un temps de boot)
La seule source où une consommation électrique pourrait être anormal, c'est une défaillance d'un relais de power-latch, mais il me semble qu'un diagnostic électrique embarqué est fait sur ces relais pour identifier leurs défaillances