Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 1 (1997-2001) => Discussion démarrée par: leprof001 le 07 décembre 2020 à 09:50:53
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Bonjour à tous,
J'ai une batterie de 45Ah.
Au démarrage la tension au multimètre indique 8.90 Volte. Est ce normal ?
Merci de votre contribution
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Bonjour à tous
Je m'inquiétais de l'intensité du courant dans la voiture au repos depuis 2 heures environ. La mienne indique 0.05 Ampère. Selon moi il ne devrait pas y avoir de courant du tout.
J'ai remarqué que le backup de la radio consomme à lui seul 0.03 Ampères (est ce normal ?). J'ai enlevé son fusible et actuellement je suis à 0.02 Ampères de courant quand la voiture est à l'arrêt depuis 2 h au moins.
Je continu de penser que cette valeur est excessive.
Quelles sont vos impressions sur cela ?
Merci
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Il ne faut pas oublier que nos véhicules récents sont équipés d'une fonction power latch
En gros, c'est une fonction qui permet au système véhicule de relâcher l'alimentation électrique du véhicule après un certain temps après la disparition du +APC. Ca permet à pas mal de calculateurs de s'arrêter proprement
Tu auras cependant toujours des consommateurs électriques à l'arrêt pour des fonctions telles que l'accès véhicule et des réveils anticipés de calculateurs (un calculateur a toujours un temps de boot)
La seule source où une consommation électrique pourrait être anormal, c'est une défaillance d'un relais de power-latch, mais il me semble qu'un diagnostic électrique embarqué est fait sur ces relais pour identifier leurs défaillances
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:police: Regroupement de sujets qui traitent le même type de soucis :police:
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Bonjour à tous,
J'ai une batterie de 45Ah.
Au démarrage la tension au multimètre indique 8.90 Volte. Est ce normal ?
Merci de votre contribution
Clairement non, tu as des réponses dans l'autre fil que tu as ouvert sur la manière de conserver une batterie en bon état de fonctionnement...
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Clairement non, tu as des réponses dans l'autre fil que tu as ouvert sur la manière de conserver une batterie en bon état de fonctionnement...
Quels sont les éléments susceptibles d'être en cause ?
merci
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Vas lire l'autre fil que tu as créé ;)
Il te faut mesurer la batterie moteur à l'arrêt, froid. Si elle est sous 12v pour faire court alors elle est en partie déchargée ou en train de lâcher...