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01 février 2026 à 15:34:19

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Auteur Sujet: Acheter un CR-V 1999 avec faible ou haut kilométrage ?  (Lu 15757 fois)

Hors ligne ORLD

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Acheter un CR-V 1999 avec faible ou haut kilométrage ?
« le: 15 mars 2025 à 20:28:46 »
Bonjour à tous, c'est la première fois que je poste sur ce forum alors j'espère que je le fais de la bonne manière.

Un peu de contexte : j'ai la vingtaine, je gagne enfin ma vie et j'ai envie de m'acheter un véhicule pour aller barouder en montagne que je peux aménager sobrement pour dormir dedans. Après avoir fait pas mal de recherche j'ai eu un coup de cœur sur le CR-V de première génération (à partir 1999 avec le moteur B20Z de 147 chevaux et en 4 roues motrices) qui remplit tous mes critères (même celui du style ;D).

Ma question est la suivante : est-ce préférable de dépenser 4 à 5000€ pour un modèle avec 200 000 km au compteur ou 8000€ pour un modèle en dessous de 100 000 km ? Question simple en soi mais puisque le moteur est plutôt réputé fiable, y a-t-il un réel intérêt à dépenser le double pour 100 000 km de moins au compteur ?

Merci d'avance pour vos avis !
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Re : Acheter un CR-V 1999 avec faible ou haut kilométrage ?
« Réponse #1 le: 15 mars 2025 à 20:40:13 »
Tout dépend du sérieux des entretiens effectué, que ce soit pour l'un où l'autre, c'est une loterie
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Re : Acheter un CR-V 1999 avec faible ou haut kilométrage ?
« Réponse #2 le: 15 mars 2025 à 21:06:09 »
Pour moi,  entre deux vehicules entretenus,toujours acheter le moins kilometré même s’il est plus ancien.
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Acheter un CR-V 1999 avec faible ou haut kilométrage ?
« Réponse #3 le: 15 mars 2025 à 21:46:21 »
+1
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Re : Acheter un CR-V 1999 avec faible ou haut kilométrage ?
« Réponse #4 le: 16 mars 2025 à 01:15:34 »
oui, très bien mais je prendrais le 2 alors en diesel, tu as la table de piquenique dans le fond et bcp mieux surtout en diésel plus de motricité et d autonomie.
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Acheter un CR-V 1999 avec faible ou haut kilométrage ?
« Réponse #5 le: 16 mars 2025 à 17:02:41 »
Citation de: elsoniado le 15 mars 2025 à 21:06:09
Pour moi,  entre deux vehicules entretenus,toujours acheter le moins kilometré même s’il est plus ancien.
pareil
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Re : Re : Acheter un CR-V 1999 avec faible ou haut kilométrage ?
« Réponse #6 le: 16 mars 2025 à 17:05:13 »
Citation de: haga le 16 mars 2025 à 01:15:34
oui, très bien mais je prendrais le 2 alors en diesel, tu as la table de piquenique dans le fond et bcp mieux surtout en diésel plus de motricité et d autonomie.

sauf que le CRV2 n'a plus du tout le charme du CRV1.
Et ce moteur diesel i-CTDI a été pour moi une vraie pénitence.
VH trop lourd, pataud, et sans les capacités sur piste du CRV1.
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Re : Acheter un CR-V 1999 avec faible ou haut kilométrage ?
« Réponse #7 le: 16 mars 2025 à 18:38:09 »
J’avais exploré l’option de prendre le CR-V 2 mais le 1 est moins cher que le 2 et je le trouve plus joli honnêtement, surtout que la table de pic-nic est présente dans le 1 et la façon dont les sièges arrières se rabattent dans le 2 me permettent moins facilement d’aménager un lit.

Mais à priori vous me diriez de plus partir sur un modèle en dessous de 100 000 pour le double du prix, c’est aussi ce que je me dis plus je réfléchis !
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Re : Acheter un CR-V 1999 avec faible ou haut kilométrage ?
« Réponse #8 le: 16 mars 2025 à 19:35:41 »
Il est plus spacieux le 2, et faut penser aux pièces d usures qui pour le Crv1 sont bcp moins disponible, après pour dormir tu as des coffres de toit qui font lit ou des matelas gonflables à mettre à l'intérieur ou la tente spéciale pour Suv à hayon.
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Re : Acheter un CR-V 1999 avec faible ou haut kilométrage ?
« Réponse #9 le: 17 mars 2025 à 13:10:21 »
franchement, la table de piquenique, sur le CRV1 ou sur le 2, ça ne sert strictement à rien....

Un des défauts importants du CRV2 est que les barres de toit sont désormais intégrées au profil, ce qui ne permet pas de passer des sangles par en dessous, et qui complique l'installation de barres latérales "sérieuses" (permettant de supporter le poids d'une tente en roulant sur piste, p.ex.)
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Re : Re : Acheter un CR-V 1999 avec faible ou haut kilométrage ?
« Réponse #10 le: 17 mars 2025 à 19:20:55 »

franchement, la table de piquenique, sur le CRV1 ou sur le 2, ça ne sert strictement à rien....

Un des défauts importants du CRV2 est que les barres de toit sont désormais intégrées au profil, ce qui ne permet pas de passer des sangles par en dessous, et qui complique l'installation de barres latérales "sérieuses" (permettant de supporter le poids d'une tente en roulant sur piste, p.ex.)
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Bah oui le piqueNIQUE c'est mieux au sol  ^-^
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Re : Re : Re : Acheter un CR-V 1999 avec faible ou haut kilométrage ?
« Réponse #11 le: 17 mars 2025 à 20:05:00 »
Citation de: binbin le 17 mars 2025 à 19:20:55
franchement, la table de piquenique, sur le CRV1 ou sur le 2, ça ne sert strictement à rien....




Bah oui le piqueNIQUE c'est mieux au sol  ^-^
La table ne résiste pas a tes assaults? ;D
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Acheter un CR-V 1999 avec faible ou haut kilométrage ?
« Réponse #12 le: 17 mars 2025 à 20:17:36 »
zé zette graves quand même  :angel:
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Re : Re : Re : Acheter un CR-V 1999 avec faible ou haut kilométrage ?
« Réponse #13 le: 18 mars 2025 à 11:23:07 »
Citation de: binbin le 17 mars 2025 à 19:20:55


Bah oui le piqueNIQUE c'est mieux au sol  ^-^

telle la guêpe avec son dard, je pique et je nique....
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Re : Re : Re : Acheter un CR-V 1999 avec faible ou haut kilométrage ?
« Réponse #14 le: 18 mars 2025 à 12:14:36 »
Citation de: binbin le 17 mars 2025 à 19:20:55
franchement, la table de piquenique, sur le CRV1 ou sur le 2, ça ne sert strictement à rien....

Un des défauts importants du CRV2 est que les barres de toit sont désormais intégrées au profil, ce qui ne permet pas de passer des sangles par en dessous, et qui complique l'installation de barres latérales "sérieuses" (permettant de supporter le poids d'une tente en roulant sur piste, p.ex.)


Bah oui le piqueNIQUE c'est mieux au sol  ^-^
Si tu tractes une caravane, t'auras pas besoin de ces accessoires.  ;)
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