On sait parfaitement que l'argent prend le dessus sur tout le reste, et ça ne date pas d'hier.

Malheureusement vrai! Mais jusque quand?
L'argent ne nous sauvera pas du réchauffement climatique!

Je n'ai toujours pas regardé tout les combien s'était programmé sur le 2.2

Les régénérations ne sont pas programmées, c'est uniquement en cas de besoin que l' écu les lance, rien d'étonnant alors que d'une régénération à l'autre le kilométrage effectué puisse varier.
Et comme ca a déjà été dit par Aos, pas toujours facile à repérer.

Les régénérations ne sont pas programmées, c'est uniquement en cas de besoin que l' écu les lance, rien d'étonnant alors que d'une régénération à l'autre le kilométrage effectué puisse varier.
Et comme ca a déjà été dit par Aos, pas toujours facile à repérer.

Alors là je tombe....
J'ai lu ici et ailleurs que s'était programmé.
Et que honda avait à plusieures reprises révisé l'intervalle des régénérations programmées.

Pour ce qui est de repérer les régénérations, je me répète,mais je les ai toujours entendues. Même mon épouse 

Bonsoir,
Ce n'est pas programmé en kms mais en différence de pression, mesure avant FAP et en sortie de celui ci, si ont décide qu'une différence de 500 millibars ou de 200 ont déclenche. Se sera plus ou moins souvent.
Polish

Certains parlaient de km, donc pour parler de km il faut dans ce cas là toujours faire le meme type de trajets.
Et donc c'est la différence de pression entre l'entrée et la sortie qui a étée révisée.
J'ai souvent eu une régénération, le lendemain d'un décrassage ou long trajet autoroutier.
C'est bizarre car dans les 2 cas , si la voiture est décrassée pendant ces trajets, le calculateur de différence de pression ne remarquerait pas d'encrassement justement le lendemain

 :j'ai mis + 1/2h à écrire ce dernier message (coup de tél entre !) mais ca rejoint  tout à fait ce que polish à répondu. Je plussoies.

Merci kaster pour cette délicate attention. Je fais aussi pas mal de trucs en même temps que apéro
Mais le calcul, n'est pas suivi automatiquement de la régénération, je veux dire sur le même trajet, quand je pars ou rentre de vacances avec des fortes charges moteur, je n'ai jamais eu de régénération pendant ce trajet. Toujours le lendemain
Ce qui est embétant car je roule moins le lendemain

Je suis moi aussi à l'apéro  (piconfiné-citron-bière).
A ta tienne !
Le fait d'être en forte charge moteur ne va pas forcément déclencher une régénération,  le seul point qui compte c'est cette valeur x, donc la régénération peut malheureusement intervenir après un petit trajet ou le moteur ne sera que peu sollicité.

Moi du vin de la rioja.
Ensoleillé.
J'ai quand même l'impression, que même si les grammes de suies sont dans le fap, et qu'on roule longtemps à 3000 tours pendant 15 minutes, il n'y aura jamais de régénération déclanchée a ce moment là.
C'est même un constat, ca m'est arrivé pas mal de fois.
Et à chaque fois ça s'est déclanché à un régime moteur beaucoup moins élevé