Chez Honda,  ... le reste de la gamme (ZR-V, CR-V, e:NY1) vient de Chine.

des hybrides Fabriqués en Chine, Mais sous le bon oeil de Honda.

Les codes S, J, 1 et 2 que j'ai donnés ne s'appliquent que pour Honda. Je pense que c'est différent pour les autres marques. Je pense que tu trouveras tout sur internet.
Aucun.
Les fabricants coréens sont connus pour copier trait pour trait les méthodes et les usines japonaises, le Japon est leur modèle.

Puisque cela t'intéresse, quelques infos :
- J'ai vu un reportage sur une usine automobile japonaise et, à la fin de la chaine, les voitures passaient sur une fosse où il y avait des petits vieux, anciens ouvriers, qui tapotaient sur toutes les pièces avec un petit marteau pour repérer les défauts de montage à l'oreille ! J'ai lu que, lors des appels d'offre pour la fournitures de pièces, les responsables rencontraient les fournisseurs pour qu'il leur explique leur proposition de prix afin de jauger la qualité et aussi parce qu'il pourrait y avoir un détail technique à laquelle les ingénieurs de la marque n'avaient pas pensé. En France, on prend le moins cher, point.
- Généralement, on considère qu'il y a Toyota/Lexus, Honda, Subaru, voire Mazda en haut, et les autres marques japonaises un peu en dessous, même en fabrication japonaise. Les autres marques japonaises qu'on peut trouver en France étaient Suzuki, Mitsubishi, Nissan/Infiniti, Daihatsu et Subaru. Daihatsu n'est plus vendu, c'était des petites Toyota de fabrication japonaise (on trouve encore des Materia). Les Subaru sont hyper fiables mais évite-les énorme consommation et coût d'entretien élevé (toutes ont un moteur boxer et 4 roues motrices). Les Suzuki et Mitsu les moins chères proviennent d'Inde et de Thaïlande (Spacestar, Alto...), mais la gamme supérieure vient bien du Japon (Swift). Je sais qu'il y a un gouffre entre les Nissan japonaises et celles fabriquées ailleurs, cela explique la mauvaise réputation de cette marque aujourd'hui car la plupart des Nissan récentes ne viennent pas du Japon (le Nissan Cube venait bien du Japon). Pense à la Swift, elle est peu chère, rustique, a un look sympa et il y en a plein les casses, mais elle n'a pas le confort d'une civic8.
- Concernant les Coréennes, il ne reste plus en France que Kia et Hyundai, qui sont la même marque. Si on veut acheter une coréenne, je pense qu'il vaut mieux privilégier une de fabrication coréenne, mais il faut être attentif car leurs voitures viennent aujourd'hui de partout. C'était moins le cas il y a 10-15 ans, elles venaient presque toutes de Corée. Sache que les Chevrolet qui étaient vendues en France était coréennes, il s'agissait de la marque Daewoo, appartenant à GM qui l'a resiglé du nom de Chevrolet censé être plus vendeur. Je te dis cela car ce sont des occasions à très bas prix pour une qualité correcte, je pense particulièrement à la Chevrolet Cruze. Si elle est trop grosse, il y a une KIA intéressante car difficile à vendre parce qu'elle n'a que 3 portes (alors que les acheteurs en veulent 5 sur ce type de véhicule) : les deux premières Proceed (la dernière n'a rien à voir puisque c'est un break). Même chose pour les civic8 : les 3portes sont très difficiles à vendre.

MERCI Evinrude pour ta réponse et toutes tes infos,

Je vais me renseigner sur internet et voir ce que je peux trouver, je vous tiendrais au courant.

C'est super intéressant ton article, t'es journaliste ?
Vraiment passionnant, surtout l'histoire des ouvriers en bout de chaine, c'est tellement parlant !
Et moi qui adore ce pays et sa culture, ça ne me surprend même pas d'eux.
C'est juste dommage que les autres ne soient pas à leurs niveaux d'exigence et de savoir faire.
Je pensais déjà un pti peu à la Swift de Susuki, ma compagne en a eu une et en était très contente. Et franchement la 4 est belle, alors si en plus c'est un modèle made in Japan ! J'avais regardé un peu les prix et la dernière était encore un trop chère pour moi. 
Bonne idée les 3 portes, perso vivant seul et sans enfants cela ne me dérangerait pas plus que ça !

Est ce que tu aurais des conseils concernant les motorisations de la Swift ? Ou pour la Mazda 3 ?
 

des hybrides Fabriqués en Chine, Mais sous le bon oeil de Honda.

Merci CRV-ma pour ta réponse et ces précisions 

Selon le VIN :

https://carvin-info.com/fr/marka-avto/honda/

Une nouvelle annonce qui peut t'intéresser HONDA Civic 1.8 i-vtec Executive:

https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2438725869

Tarif = 8500€

Sauf erreur de ma part puisque je ne suis pas spécialiste 1.8, il me semble que le problème est sur les premières années de la... civic8 (et donc du moteur 1.8 ), là c'est une civic9.

De toute façon, elle est à 8500€ et ton budget max est de 6000€.

Merci Evinrude pour tes infos,
Est ce que tu sais jusqu'à quand le 1.8 sur la Civic 8 est à éviter ?
Et en fait  j'ai demandé une petite rallonge à Madame pour arriver à 8500.

Le sujet :

https://www.planete-honda.com/civic/conso-d'huile-anormale-sur-une-civic-1-8-i-vtec-de-2013/

Après celle du bon coin ci-dessus est une Civic 9 et 166000 km, à mon avis s'il avait le souci, il l'aurait depuis longtemps cette surconsommation d'huile.

Merci Zouzou60 pour ta réponse,
et après avoir bien lu le sujet, c'est bien des modèles de 2012 et 2013 sur la Civic 9 avec le 1.8 i-Vtec qui sont concernés par cette surconsommation d'huile.
Je pense que je vais attendre et concentrer mes recherches sur des modèles après 2013, ou alors avec la Civic 8.
Cela me semble plus prudent, j'ai encore quelques doutes sur l’honnêteté de certains vendeurs professionnels.