Tu as oublié le smiley qui va bien 

Il y a de la ségrégation sur ce forum, même en tant que GdT je n'ai pas le droit de l'utiliser 

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Tout le monde y a accès ... il suffit de taper manuellement : dtc : (sans les espaces) 

Oui j'avais lu que les Civic 8 était made in England, mais je croyais ( naïvement ) que Honda avait conservé une qualité de production similaire à celle du Japon   

Pour revenir aux choses sérieuses ... Evinrude a eu une mauvaise expérience avec une Civic produite en Angleterre et je comprends son ressenti.
Personnellement, j'ai eu un HR-V "made in Japan" et plusieurs CR-V "made in UK" ... sur le premier CR-V, il y avait en effet quelques défauts d'assemblage mais qui ont été résolus assez rapidement par mon concessionnaire après la livraison. Par contre, cela n'a pas affecté la fiabilité. Les autres CR-V étaient sans défaut.

Sur les Civic 8, je sais qu'il y a eu aussi quelques soucis sur les premiers exemplaires car il y a eu une très rapide montée en cadence (gros succès commercial à sa sortie) mais les choses sont rentrées dans l'ordre après.

PS: ce n'est probablement pas dans ton budget mais j'éviterais les Civic 10

C'est un débat!
Le souci des Auris majoritairement en hybride depuis assez longtemps, c'est que maintenant les VTC peuvent les prendre (plus obligé de prendre une berline de catégorie supérieure, souvent en leasing) d'occasion et les cotes se sont envolés!

OK tout s'explique, et je ne savais pas pour les VTC.
Merci pour ces précisions zouzou 

Ce n'est pas la porte à côté pour Vini, mais j'ai vu ça, qu'en pensez vous ?

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-87102838856.html

Elle est vraiment sympa cette Civic Tourer, je crois que j'ai un pti faible pour les breaks !
Merci pour l'annonce eccureuil 
C'est vrai que c'est pas tout près Metz... mais bon, il faudra sûrement que je me prépare à faire des bornes si je veux trouver une bonne occasion.

Pour revenir aux choses sérieuses ... Evinrude a eu une mauvaise expérience avec une Civic produite en Angleterre et je comprends son ressenti.
Personnellement, j'ai eu un HR-V "made in Japan" et plusieurs CR-V "made in UK" ... sur le premier CR-V, il y avait en effet quelques défauts d'assemblage mais qui ont été résolus assez rapidement par mon concessionnaire après la livraison. Par contre, cela n'a pas affecté la fiabilité. Les autres CR-V étaient sans défaut.

Sur les Civic 8, je sais qu'il y a eu aussi quelques soucis sur les premiers exemplaires car il y a eu une très rapide montée en cadence (gros succès commercial à sa sortie) mais les choses sont rentrées dans l'ordre après.

PS: ce n'est probablement pas dans ton budget mais j'éviterais les Civic 10

D'accord AoS, merci pour tes précisions.
C'est pas aussi simple que ça en a l'air.
Peut-être dans ce cas je devrais éviter les premières années de production de la Civic 8 et pluôt privilégier les dernières années (2010-2011 ) ?   

Oui tu as raison, c'est sûrement hors budget pour moi la Civic 10. Et juste pour info, pourquoi les éviter ?

C'est pour cela que j'ai ajouté une barre de seuil en aluminium sur mon combi 

Bien vu eccureuil !
je devrais sans doute faire comme toi pour ma chienne.

Peut-être dans ce cas je devrais éviter les premières années de production de la Civic 8 et pluôt privilégier les dernières années (2010-2011 ) ?   

Oui, c'est peut-être pas plus mal si tu en trouves une dans ton budget. Perso, je trouve aussi que la version restylée (sans la grande calandre en plexi) a mieux vieilli même si elle est du coup plus "classique".
Le plexi a tendance à jaunir avec les années (surtout si elle est restée au soleil et/ou en bord de mer).
https://www.caradisiac.com/avant-apres-tout-savoir-sur-le-restylage-de-la-honda-civic-viii-204970.htm

Oui tu as raison, c'est sûrement hors budget pour moi la Civic 10. Et juste pour info, pourquoi les éviter ?

2 raisons:
1) la fiabilité est moins bonne (nouveaux moteurs turbo ayant eu quelques soucis ... surtout le 1.0)
2) une partie de la production a eu lieu alors qu'Honda avait déjà annoncé la fermeture de l'usine anglaise ... donc j'imagine que la motivation des ouvriers n'était pas à son comble