Le marché de l'occasion a explosé donc cela va etre dur ou alors patient.

Trop cher 

Merci Harry pour ta réponse 
Est ce que tu aurais une idée de combien peut coûter la réparation d'un FAP ?

3 500 € 

Honnêtement, ne te prends pas trop la tête sur les versions / finitions ... cela ne va déjà pas être simple de trouver une Civic 1.8 en bon état, dans ton budget.

Merci pour tes conseils AoS,

Et oui tu as raison, c'est vrai que ça risque déjà d'être assez compliqué de pouvoir en trouver une avec mon petit budget.

Sinon, pour les autres marques japonaises, je regarderais du côté des Toyota Auris et Mazda 3.

Du côté des coréennes, il y a la Kia Ceed ou Hyundai i30 mais je ne sais pas si elles sont au niveau des japonaises pour la fiabilité.

Sinon, pour les autres marques japonaises, je regarderais du côté des Toyota Auris et Mazda 3.

Du côté des coréennes, il y a la Kia Ceed ou Hyundai i30 mais je ne sais pas si elles sont au niveau des japonaises pour la fiabilité.

merci pour tes conseils AoS,

je me suis un peu renseigné sur la Auris, et apparemment elle ne tient pas la comparaison avec la Civic, mis à part peut-être en terme de fiabilité. Et encore... j'ai lu quelques avis qui n'allait pas dans ce sens.
Pour la Mazda 3, franchement je ne la connais pas, mis à part la marque, et que ça n'a rien à voir les piles !
Et que c'est du solide comme toutes les marques Japonaises !
Pour les Coréennes, j'ai un pote qui s'est acheté une Proceed, et qui n'arrête pas de me parler de la fiabilité de Kia. Et en même temps il l'a achetée neuve donc j'imagine que ça va bien marcher pendant au moins 7 ans ( durée de la garantie, je crois.. ). Ce qui est déjà très bien comparé à d'autres marques.
 

Oui Mazda est trés fiable en essence et en plus elles sont sympa, la swift de Suzuki aussi trés fiable (toutes en essence).
 

c'est clair que les voitures d'occasion sont vraiment devenues super chères !
Est ce que tu crois que ça pourrait baisser bientôt ? Ou plutôt empirer ?

Oui cela va empirer de plus en plus avec les nouveaux malus sur le poids des Ev et hybride + la taxe aux kilométrages qui arrivent pour les EV. et vu le prix du neuf c'est logique. Avant on trouvait des voitures vers les 500€ pour les jeunes permis, maintenant à moins de 3500€ y'a plus grand chose et je te parle pas du kilométrage.

- Sache que Kia et Hyundai sont le même groupe, ce sont les mêmes voitures avec les mêmes pièces. Tu ne prends pas de risque si tu achètes leur moteur essence atmo le plus courant il y a quelques années : le 1,6 (appelé GDI). Il y avait aussi un 2.0 et un 1.6 turbo dont tu n'as pas besoin. A prendre en manuelle car leur boite auto est en fait une robotisée à double embrayage donc fragile.

- En dehors du prix, il y a un autre avantage aux coréennes : elles ont été beaucoup plus vendues que les Honda, il y en a donc plein les casses, et en plus ce sont les mêmes pièces sur de nombreux modèles différents. C'est très important quand on a besoin de faire des économies car, quelque soit la marque, il y a toujours des petits trucs à changer (moteurs de vitre ou de toit ouvrant, etc) pour lesquels le neuf n'est pas nécessaire et est hors de prix en concession. Concernant les Honda, seuls des pièces de civic8 diesel sont assez simples à trouver en casse... Idem pour les filtres et autres consommables qui seront dispo en hypermarché.

- Si tu veux toujours une Honda, il y a aussi la civic7. Personne n'en veut, la 5 portes est semblable aux premières Mégane , la 3 portes est plus basse. Elle s'est assez bien vendue, il y en a beaucoup en occasion, souvent avec peu de kms, et dans les casses. A acheter en 1,6 essence.