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05 juin 2025 à 13:52:34

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Auteur Sujet: Radiateur fendu  (Lu 3876 fois)

Benny

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Radiateur fendu
« le: 06 juin 2015 à 11:07:32 »
Salut à tous, mercredi il m'est arrivé une couille. Radiateur fendu à 108000 kilomètres.

J'ai eu le verdict y'a 30 minutes... 300€, pièce, main d'oeuvre et purge du système. 87€ de l'heure.

BIENVENU CHEZ LES CONCESSIONNAIRES ! :)

Bon je sais à qui je confie ma bagnole, ils connaissent mes vieux depuis 25 ans. Mais bon, flinguer un radiateur 3 mois après l'achat de ma Civic, je m'en souviendrais de cette Civic :)

J'ai demandé à récupérer l'ancien radiateur, pour faire des photos. Je récupère ma titine mardi. Mais demain je récupère ma 125. Eh non, c'est pas une Honda. La seule dans mes tarifs n'est pas dans mon gabarit (la Varadero).
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Hors ligne ric01

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Re : Radiateur fendu
« Réponse #1 le: 06 juin 2015 à 14:34:44 »
Un radiateur qui as 22 ans, je suis pas surpris, surtout si le liquide n as jamais été remplacé....... :angel:
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pete-ze-fouine

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Re : Radiateur fendu
« Réponse #2 le: 06 juin 2015 à 14:38:15 »
on achète pas une vieille voiture si on sait pas mettre les mains dedans (surtout pour un truc aussi simple qu'un radiateur)
ou alors on s'étonne pas du prix qui est normal je dirais

en le faisant toi même tu peux réduire à 3 fois moins avec un radiateur d'occasion
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Hors ligne vf1000f.24

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Re : Radiateur fendu
« Réponse #3 le: 06 juin 2015 à 18:29:09 »
Et c'est pas bien difficile!
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CR V 1 (2) 01/2002;Honda V65S Sabre 1100cc 1985 numéro 499, VF1000F (SC15E) 84, VF1000F II(Bol d'or SC19)86, VF1000 G (SC19E)86, VF1000R (SC20G)86, Honda GoldWing 1000 GL1 1978...

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Re : Radiateur fendu
« Réponse #4 le: 06 juin 2015 à 19:45:36 »
Faut simplement remplir et purger l'air correctement. En plus certaines durites doivent être cuites, non ?
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Benny

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Re : Radiateur fendu
« Réponse #5 le: 06 juin 2015 à 22:36:05 »
Je m'y attendais aussi. Les durites je les aient regardées et touchées, pas trouvé qu'elles sont cuites et pas craquelées. Changer un radiateur j'aurais pu le faire, mais purger le système ça... J'y laisse aux pros. Tout ce qui est entretien basique par contre j'y fais moi.

Le prix ne me surprend pas. Puis l'occaz' je me méfie pour la méca. Pour la carrosserie style boucliers/feux/rétros... moins méfiant ^^
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enilessouM

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Re : Radiateur fendu
« Réponse #6 le: 06 juin 2015 à 23:16:31 »
Vous vous rendez compte que pour trouver un souci  de fiabilité sur cette Civic  il faut patienter 22 ans!
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Hors ligne haga

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Re : Radiateur fendu
« Réponse #7 le: 07 juin 2015 à 00:20:56 »
Si tu comptes la garder tu as raison de prendre un radiateur neuf au moins tu pars pour 22ans de plus (par contre vérifie bien les durites car elles ont 22ans aussi)  O0
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne ric01

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Re : Re : Radiateur fendu
« Réponse #8 le: 07 juin 2015 à 10:12:30 »
Citation de: Benny le 06 juin 2015 à 22:36:05
Je m'y attendais aussi. Les durites je les aient regardées et touchées, pas trouvé qu'elles sont cuites et pas craquelées. Changer un radiateur j'aurais pu le faire, mais purger le système ça... J'y laisse aux pros. Tout ce qui est entretien basique par contre j'y fais moi.

Le prix ne me surprend pas. Puis l'occaz' je me méfie pour la méca. Pour la carrosserie style boucliers/feux/rétros... moins méfiant ^^
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Re : Radiateur fendu
« Réponse #9 le: 07 juin 2015 à 10:15:22 »
bjr pense maintenant au liquide de frein et d embrayage pour préserver les étriers,emetteur et récepteur d embrayage, et cylindres de roue arrière si équipés de tambours au niveau du freinage.  O0
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Benny

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Re : Radiateur fendu
« Réponse #10 le: 10 juin 2015 à 11:49:18 »
Je l'ai récupéré y'a 1h. RAS toute la mécanique est en super état. 119€70 de radiateur, 90€63 de MO (1,25 en temps), 23€32 de liquide de refroidissement -35°C, 13€91 de bouchon de radiateur, total 297€07 au lieu de 305€51.

J'ai gagné 5% sur le radiateur (normalement il est à 126€) et sur le bouchon (normalement il est à 14€64).
« Modifié: 10 juin 2015 à 11:52:07 par Benny »
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