J'ajouterai que, comme la plupart des GPS intégrés, la mise à jour des cartes coûte un bras et qu'elle a toujours un métro de retard.
Pas davantage de gestion du trafic (ou alors, via la TMC qui est complètement dépassée).
Sinon, l'intégration est optimisée dans le tableau de bord, l'écran est grand (+ grand qu'un GPS ou un smartphone) mais pas toujours dans l'axe de vision du conducteur et les indications vocales sont retransmises par les HP du véhicule. C'est encore ce dernier point qui, AMHA, est le plus appréciable quoiqu'il est aujourd'hui possible de faire la même chose avec un smartphone branché sur le port USB à condition d'écouter sa playlist MP3 au lieu de la radio (quoique... avec une connexion 3G illimitée ?)