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07 juin 2025 à 23:30:09

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Auteur Sujet: Problême perte de puissance  (Lu 12356 fois)

lilian

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Problême perte de puissance
« le: 04 avril 2016 à 14:54:19 »
Bonjour a tous  :-\ gros soucis avec ma civic 2.2 cdti,j'ai 2 fois de suite eu des problêmes pour démaré et la deuxième fois je roulé et le voyant anomalie anti-pollution c'est allumé et là plus de pêche au dessus de 2000 tours  :( la moindre petite côtes est une montagne a grimpé  :tickedoff:  ??? une astuce svp ???  :idiot2:

Hors ligne hondasan

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Re : Problême perte de puissance
« Réponse #1 le: 04 avril 2016 à 14:55:57 »
1) vanne EGR à nettoyer

2) additif dans le gasoil et faire qql montée forte en régime pour nettoyer le tout
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
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Hors ligne Grigou

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Re : Problême perte de puissance
« Réponse #2 le: 04 avril 2016 à 15:06:26 »
FAP --> passage direct en concession, et bonne chance pour la suite.


Hors ligne lawech

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Re : Problême perte de puissance
« Réponse #3 le: 04 avril 2016 à 15:16:57 »
Bonjour a tous  :-\ gros soucis avec ma civic 2.2 cdti,j'ai 2 fois de suite eu des problêmes pour démaré et la deuxième fois je roulé et le voyant anomalie anti-pollution c'est allumé et là plus de pêche au dessus de 2000 tours  :( la moindre petite côtes est une montagne a grimpé  :tickedoff:  ??? une astuce svp ???  :idiot2:

Si l'entretien est respecté , la piste cité précédemment par hondasan est à privilégier , toutefois , pour en avoir la certitude , il faudrait connaître le code erreur enregistré par ton VH mais sur une civic VIII de 2007 et à ce kilométrage , je ne serais pas surpris .
Quand au nettoyage de l'egr , il est relativement facile sur la civic , en tout cas beaucoup plus simple que sur un CRV  ictdi :(
CRV II i ctdi es noir phaucon de 2005 : 350000 KM  ( moi )
Renault captur energy intens de 2017 : 67000 KM ( madame )
Clio II 1,2 . 16 v (2005) : 182 000 KM ( ma fille )

lilian

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Re : Problême perte de puissance
« Réponse #4 le: 04 avril 2016 à 16:10:29 »
 :-\ elle ce trouve ou ??? cette fameuse vanne egr ??? je vais lui faire la fête  :fight:

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Re : Re : Problême perte de puissance
« Réponse #5 le: 04 avril 2016 à 16:15:16 »
FAP --> passage direct en concession, et bonne chance pour la suite.
Salut a tous
 Pour info on peut nettoyer les FAP avec du liquide de frein, c'est ce qui marche le mieux! Il faut le laisser tremper et après un coup de Karcher il est comme neuf. Testé et sur de ce que j'avance! A plus
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Hors ligne Harry

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Re : Problême perte de puissance
« Réponse #6 le: 04 avril 2016 à 16:21:47 »
Il n'y a pas de FAP sur une Civic 8 2.2 i-CTDi......sauf si c'est un modèle importé  ;)
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

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Re : Re : Problême perte de puissance
« Réponse #7 le: 04 avril 2016 à 16:48:04 »
Il n'y a pas de FAP sur une Civic 8 2.2 i-CTDi......sauf si c'est un modèle importé  ;)
Très franchement je ne sais pas. C'était pour les FAP en général, mais c'est vrai ça marche nickel! A plus
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Hors ligne rxman42

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Re : Problême perte de puissance
« Réponse #8 le: 04 avril 2016 à 17:11:25 »
moteur encrassé : pousser le régime à 4000 trs/min sur plusieurs Kms moteur chaud bien entendu et surtout éviter gazole des grandes surfaces en systématique (alterner tous les 2, 3 pleins avec total ou esso).
au départ mettre additif pour accélérer le décrassage.
ex: civic 8 sport 2.2 de 2006 (RIP)
new: civic type R GT noire

Hors ligne Grigou

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Re : Re : Problême perte de puissance
« Réponse #9 le: 04 avril 2016 à 17:22:03 »
Il n'y a pas de FAP sur une Civic 8 2.2 i-CTDi......sauf si c'est un modèle importé  ;)

Merci pour l'info, c'est une très bonne nouvelle pour lilian ça  ;)

Hors ligne lawech

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Re : Re : Problême perte de puissance
« Réponse #10 le: 04 avril 2016 à 19:17:48 »
:-\ elle ce trouve ou ??? cette fameuse vanne egr ??? je vais lui faire la fête  :fight:

Sur l'image , la vanne encerclé en jaune avec une croix , bon courage et tiens nous informé après nettoyage  ;)
CRV II i ctdi es noir phaucon de 2005 : 350000 KM  ( moi )
Renault captur energy intens de 2017 : 67000 KM ( madame )
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Hors ligne zouzou60

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Re : Problême perte de puissance
« Réponse #11 le: 04 avril 2016 à 19:32:16 »
C'est propre la dessous ! Mais à l'intérieur ?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne hondasan

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Re : Re : Problême perte de puissance
« Réponse #12 le: 04 avril 2016 à 19:33:24 »
C'est propre la dessous ! Mais à l'intérieur ?

 >:D Normal, il a enlevé la cache moteur  ;)
Moi
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Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : Problême perte de puissance
« Réponse #13 le: 04 avril 2016 à 19:39:43 »
Oui le cache permet de moins salir mais il est surtout là phoniquement et caché le fatras.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

lilian

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Re : Problême perte de puissance
« Réponse #14 le: 04 avril 2016 à 23:23:29 »
merci les gas :D déjà démonté pas mal de chose  :uglystupid: a vrai dire la moitié du moteur vue la place du compartiment moteur  :idiot2: le filtre a gasoil été crade,perte d'arrivé de gazoil aux injecteurs,m'est le bordel pour l'avoir  :tickedoff: c'est pas une 505  :2funny: et je vais faire egr comme ça,tout sera fait,je vous tiens au courant ,encore merci pour les infos  O0