Hello.

J'ai encore un problème avec ma CIVIC 9.

J'ai remarqué une petite tache de liquide sous l'avant de l'auto ces dernières semaines. Avec la pluie constante, je n'ai pas cherché plus mais j'ai commencé à me méfier davantage hier. J'ai déplacé l'auto pour être sur et j'ai encore retrouvé une tache de liquide clair comme de l'eau sous l'avant gauche.

D'après le manuel, c'est l'emplacement du réservoir du liquide de refroidissement.
J"ai été le contrôler mais encore une fois dans cette voiture, il s'agit d'une pièce particulièrement inaccessible (version moteur 1.8L essence) et profonde. Je vois le repère MAX et le repère MIN mais je n'arrive pas à voir s'il y a du liquide ou alors j'ai un doute sur un niveau un peu plus foncé dans le fond, largement sous le MIN.

Dans le même temps, l'auto roule, sans voyant anormal, l'huile est à la température normale avec aiguille au 2/5 comme d'habitude.

Je crains une fuite du liquide de refroidissement ce qui peut évidemment être grave mais comme précédemment pour la batterie je me trouve dans la difficulté pour examiner moi-même à cause de la mauvaise accessibilité. En plus, je n'ai pas de liquide pour tenter l'appoint et surtout pas le liquide Honda qui est fortement conseillé dans le manuel.

Pouvez vous me renseigner en me disant si ce liquide devrait être coloré en bleu ou orange, ou s'il peut être incolore et inodore? Devrais je vois de la couleur dans le réservoir ou comment contrôler vraiment le niveau?

Je vais devoir appeler le concessionnaire pour gérer çà mais c'est encore perte de temps + $$. Je suis encore sous garantie occasion cela dit.

Merci de votre avis.

Howdy zouzou60!

Merci de ta réponse.
Je viens d'aller voir avec une lampe de poche et j'ai essayé de transilluminer le réservoir après avoir débouché.
Malheureusement ca ne m'a pas avancé car il y a un long col qui fait un coude et le réservoir lui même est bien plus au fond et décalé. Je n'ai rien vu du tout.

Par contre, j'ai été examiner ma Wagon R+ qui est à côté et elle a un réservoir directement accessible. En ouvrant le bouchon, je vois du liquide incolore mais je suis malgré tout incapable d'en situer le niveau entre les marques. Je suis peut être juste une buse.

Dans l'hypothèse où c'est bien ce liquide qui coule au sol, devrait il encore être coloré sur le doigt (le sol est déja bleu dans le parking)?
Je n'ose pas goûter, je sais que l'antigel est du poison.

Regardez un peu l'enfer du placement du réservoir, propre au 1.8L selon le manuel.

Regardez un peu l'enfer du placement du réservoir, propre au 1.8L selon le manuel.

Facile sur le 1.4l!
Effectivement sur le 1.8l c'est pas simple! Pas moyen de bouger suffisamment la durite (la dégager doucement en poussant ou tirer dessus) pour voir le niveau avec une lampe torche ou pas?

Hello.

J'ai encore un problème avec ma CIVIC 9.

J'ai remarqué une petite tache de liquide sous l'avant de l'auto ces dernières semaines. Avec la pluie constante, je n'ai pas cherché plus mais j'ai commencé à me méfier davantage hier. J'ai déplacé l'auto pour être sur et j'ai encore retrouvé une tache de liquide clair comme de l'eau sous l'avant gauche.

D'après le manuel, c'est l'emplacement du réservoir du liquide de refroidissement.
J"ai été le contrôler mais encore une fois dans cette voiture, il s'agit d'une pièce particulièrement inaccessible (version moteur 1.8L essence) et profonde. Je vois le repère MAX et le repère MIN mais je n'arrive pas à voir s'il y a du liquide ou alors j'ai un doute sur un niveau un peu plus foncé dans le fond, largement sous le MIN.

Dans le même temps, l'auto roule, sans voyant anormal, l'huile est à la température normale avec aiguille au 2/5 comme d'habitude.

Je crains une fuite du liquide de refroidissement ce qui peut évidemment être grave mais comme précédemment pour la batterie je me trouve dans la difficulté pour examiner moi-même à cause de la mauvaise accessibilité. En plus, je n'ai pas de liquide pour tenter l'appoint et surtout pas le liquide Honda qui est fortement conseillé dans le manuel.

Pouvez vous me renseigner en me disant si ce liquide devrait être coloré en bleu ou orange, ou s'il peut être incolore et inodore? Devrais je vois de la couleur dans le réservoir ou comment contrôler vraiment le niveau?

Je vais devoir appeler le concessionnaire pour gérer çà mais c'est encore perte de temps + $$. Je suis encore sous garantie occasion cela dit.

Merci de votre avis.

Il me semble que sur Honda de liquide est bleu, enfin mon CRV et la JAZZ de ma femme le liquide de refroidissement  est bleu

Il n'y aurait pas, par hasard, une jauge en plastique située dans le coude du bocal, sous le bouchon de remplissage, qui serait à tirer pour vérifier le niveau, comme la jauge à huile ?

Cette tâche d'eau ne serait elle pas tout simplement liée au fonctionnement de la clim ?
L'évaporateur libère de la condensation. C'est normal.

Non il n’y a pas de jauge, ils disent de regarder les repères min et max. La clim oui, mais en ce moment elle n’est pas utilisée du tout.


Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Hello.

Non je désembue le parebrise en 10 secondes avec le bouton dédié le cas échéant mais je ne climatise pas.

Entre temps j'ai donc été chez mon concessionnaire vendredi.

Il manquait bien du liquide de refroidissement, qui a donc été complété, mais ils n'ont pas vu de fuite.
Je confirme la grande difficulté d'examiner le niveau dans cette voiture car le mécano s'est beaucoup contorsionné avec une grosse lampe. Moi-même je n'arrive toujours pas à vraiment voir où est le niveau. Le liquide est bien censé être vert-bleu.
On me dit que parfois cela peut goutter à cause d'un "trop plein".
Mystère!
En tous cas la voiture roule toujours sans problème et je vais surveiller.