A coté de l'EP3 Type R 200cv avec le moteur K20 oui ta voiture est une voiture de femme.

Voilà il y avait 4 options pour expliqué mes soucis sur mon Honda Civic , je venais récupérer ma voiture , j'ai conduit sans dépassé les 3000 tours minutes , a 10mns de mon départ de chez Honda j'entends un clac , j'observe le tableau de bord le voyant d'anomalie moteur et le voyant de préchauffage sont tous les deux revenus en même temps... 

Énerver je m'arrête dés que je peux , j'appel Honda je signale que je ramène le véhicule , que mes soucis rencontrer sont revenus... Diagnostic , solutions a l'écran du pc arrive , le garagiste bien honnête de sa personne m'explique les anomalies dite par la balise et me dit ce que lui a contrôler , il a changer le capteur CKP + relais. Vérifier le câble lâche c'étais OK , il restait plus que la distribution qui a été faite lors de l'achat , je m'explique le garagiste m'a dit "que ça venait de la mauvaise installation de la courroie de distribution , il y aurait une a plusieurs dents qui serait abîmées voir cassées..." 

Du coup j'ai appeler le vendeur de ma Civic qui m'a dit "rappelez moi demain , je vais voir avec le sous traitant qui a fait la distribution , vous m'apportez le véhicule et je lui amène en lui calant dans les dents... !!!" 

Voilà j'ai rappeler comme convenue la personne qui m'a vendu ma voiture pour savoir s'il a eu son sous traitant qui s'occupe des problèmes de distributions sur les véhicules qui vends , l'Honda Civic qui m'a donc vendu.

J'ai eu l'adresse , j'ai rendez vous mardi que j'ai eu en contactant le garagiste qui sait occupé de ma distribution 

Le garagiste m'a dit "On vous a dit que ça venait d'un mauvais remplacement de la distribution chez Honda ? Pourtant on procéde comme sur les moteurs Opel , je comprends pas ce qui cloche..." 

Ton aventure avec Honda commence bien,c'est un peu dommage d'acheter une Civic avec un moteur Isuzu,une voiture hybride en quelque sorte.
Tu roules beaucoup pour avoir un diesel?

Uranus pour l'instant pas tellement mais je vais remédier a ça , je vais me aller de l'ile de France jusqu'a proximité de Saint Tropez pour deux semaines de vacances fin aout début septembre ^^

Du coup ma voiture va retourner a Corbeil Essonnes (91) la ville ou j'ai été la chercher , mais chez celui qui m'a remplacé la distribution parcontre mardi 

Je souhaite qu'elle sorte vite et réparée convenablement 

Sauf que il n'y a que le bloc qui est le même, la culasse est différente, faite par et pour Honda 

Ah bon, je ne savais pas 

Uranus si tu connais , pour être plus précis , je vais aux Issambres exactement , depuis plusieurs été de suite avec ma petite chérie , ses parents et pas systématiquement mais avec l'un de ses frères aussi ^^
Merci , je souhaite également que ma voiture soit réparée , car vu la distance faut que je sois vraiment certain de pouvoir la descendre sans aucun soucis... De chez moi c'est a 930kms 
( Le mec qui s'étend sur sa vie et qui s'interroge sur l'intèrêt de le faire  )


Honda HR-V le garagiste de chez Honda m'a parlé d'un mauvais calage de la courroie , vais me faire engueuler par vous tous sans doute , suis pas du tout fière moi même façon... En prenant un virage serré hier en ramenant ma voiture a la maison , j'ai prit le virage en 1ère jusque là tout est normal mais en sous régime ( moins ou égale a 1000 tours/mns ) la voiture a reclaquée et les deux voyants sont revenues ( anomalie moteur et voyant de bougies de préchauffage ) , le garagiste de chez Honda m'a dit que tant que le soucis de distribution n'est pas rétablie les voyants de problèmes reviendrons... Donc faut pas que je m’inquiète ! MAIS CA ME FAIT CHIER !!!! 
Désolé pour la vulgarité.
Vivement qu'elle soit réparée cette voiture , que je puisse enfin me dire il n'y aura sans doute plu aucuns soucis jusqu'a l'hiver prochain voir l'été qui le suivra...